紧凑级SUV市场的竞争已经日趋白热化，以日系为首的日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4均能够获得傲人销量，而如今随着本田 皓影和新款丰田RAV4的应运而生，20万元内可以入手的日系SUV，已经可以选择4款车型，其中丰田RAV4的起步价为17.48万元，而本田皓影更是低至16.98万元，那么两款新车表现究竟如何？是否能够打破本田CR-V的统治，今天小编就来对比一下。

外观方面，RAV4拥有同级别少有的硬派风格，设计沿袭自家大哥美版丰田普拉多，整体造型十分硬朗且运动感十足，相比于本田皓影个性精致的外观，丰田RAV4更具运动感，前脸造型充满了力量感，还带有双色的设计，两侧造型犀利的前大灯为全LED的光源，并带有自适应远近光功能，而皓影并不带有这个功能，不过却多出了大灯延时关闭功能，而且镀铬饰条的面积更大，更加显得精致，总体上两车的前脸各有千秋。

RAV4的车身侧面采用大量的平直线条，勾勒出整体的力量感，C、D柱之间的设计比较溜背，具有很强烈的运动感，从次低配车型开始，就用上了18英寸双色轮毂，相比于皓影中低配车型的17英寸规格，要显得诚意更足。不过皓影的侧面线条也非常出彩，下腰线还有着黑色饰条的点缀。

RAV4的尾部也比较硬朗系列，多段式的设计层次感不错，LED的尾灯在夜晚具有不错的辨识度，并且还加入了熏黑效果，而顶部的扰流板上还配备了高位刹车灯，当然皓影也有着类似的设计风格，只不过LED尾灯的造型更加细长，并一直延伸到D柱。而且真正的排气管则隐藏在车底，略显低调。整体来看，RAV4方正硬派的造型比较具有力量感，而皓影时尚精致的外观可能会更受年轻人的喜爱。

进入RAV4的内部，织物包裹的座椅质感不错，从次低配车型开始，就支持前排电动调节，而皓影则要从中配车型上才开始配置，好在多出了副驾驶电动调节调节，成功挽回了一些颜面；RAV4的内饰做了年轻化的改良，不同于传统的丰田中庸设计，皮革和软性材料提升了整体的档次感；而且采用一块10.1英寸的中控触屏，支持导航和手机互联功能，而同一价位的皓影仅仅配备了一台5英寸或者7英寸中控触屏，略显寒酸。

另外，两车均配备了多功能方向盘，而且中配车型均采用了真皮包裹，具有不错的手感，不过皓影还是多出了方向盘换挡拨片，驾驶乐趣更加充足，这也是和本田车型所追求的运动理念比较吻合。当然皓影还使用了7英寸的液晶仪表盘，显示内容丰富直观，而丰田RAV4使用的则是传统的机械仪表盘驾驶4.2英寸的中央屏幕。安全配置方面，标配带有膝部气囊在内的全车八气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等功能均为RAV4的优势。

从两车的后排空间来看，本田皓影还是有着一定的优势，不过丰田RAV4也能满足基本的乘坐需求，对于身高在1.8的体验者来说，前后排头部空间均超过1拳，而后排腿部空间则有1拳半，这也是追求运动造型所需要付出的代价，不过后排中央地台都比较规整平坦。

从后备箱的表现来看，两车的表现都不错，不过本田皓影的后排座椅放倒后，可以形成一个更为平坦的实用空间，1.86米的进深也要超过RAV4的1.84米，在高度上也有着20mm的优势，总体上更加实用一些。

RAV4分为2.0L和2.5L混动车型，2.0L车型搭载了最大功率171马力、最大扭矩209Nm的发动机，而皓影的燃油版车型则用上了一款1.5T地球梦发动机，最大能够输出193马力的最大功率和243Nm的最大扭矩；从参数上来看，皓影要占据绝对的优势，但从实际驾驶观感上来看，RAV4的动力输出偏平缓，很难出现较强的推背感，而皓影的动力输出较为直接，CVT无极变速箱响应利落，能够获得不错的驾驶感受；事实上皓影的百公里加速成绩为9.3秒，这一成绩也要优于RAV4。

总之，两款车型都有着各自的特色，RAV4拥有同级别少有的硬朗和运动风格，各项配置要比皓影更丰富，虽然动力参数逊色于皓影，但实际驾驶体验还是比较平顺的，而且可靠性表现更加出色，如果看重配置和个性，RAV4会是更好的选择，而本田皓影则在空间和实用性、加速表现上更出色一点，所以该如何选择，也是要看具体的需求。