【动力油耗】 动力方面最大的亮点是，除了1.5L发动机外，XR-V还搭载了一台与思域同款的220TURBO 1.5T涡轮增压发动机，最大功率130KW，峰值扭矩220N.m，官方百公里加速成绩8.9秒，满足了年轻人对于速度激情的追求。

【空间感受】 XR-V的后排空间很大，空间方面秉承本田的MM理念：“乘员空间最大化，机械空间最小化”，乘坐空间在同级车型里无出其右。

【科技配置】 XR-V车厢内饰配色有活力，迎合年轻化的消费需求，除了搭载Honda CONNECT互联功能外，在主被动安全方面，还有Honda SENSING智能辅助驾驶系统，包含ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、车道保持辅助系统、车道偏移预警系统、交通标识智能识别系统、预碰撞警示系统等功能。

【外观设计】 东风本田XR-V设计时尚前卫，非常具有视觉冲击力，搭配个性颜色，给人强烈的新鲜感，很对年轻人胃口。尤其是丹宁蓝和闪烈黄这两种主打色，辨识度极高，彰显出了十足的个性。

【动力油耗】 缤智的动力配备和XR-V一样，搭载的是1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机，其中1.5T发动机最大功率为130kW，最大扭矩为220Nm，匹配CVT无级变速箱，工信部百公里综合油耗为6.1L。

【空间感受】 车内空间同样是缤智的大卖点，轴距虽然只有2610mm，但得益于本田的MM设计理念（机械空间最小化、乘客空间最大化），车内实际表现也很夸张，在后排葛优躺、跷二郎腿等动作都能完成。

【科技配置】 关于配置，缤智全系标配了胎压报警、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、车内PM2.5过滤装置、日间行车灯、8英寸中控屏、语音识别等功能。同样高配车型才搭载全景天窗、Honda CONNECT智导互联系统以及Honda SENSING安全超感系统，包含ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离、交通标识识别等多项功能。

【外观设计】 缤智和XR-V是兄弟车型，两车非常的相似，只是在外观设计、配置以及售价方面有些许的差别。缤智采用了与海外版相同的设计，同样拥有靓丽的车身颜色来增加新鲜感和视觉冲击，除了常规的玫瑰黑和塔夫绸白外，还有比较炸的绽放橙、天空蓝、星耀红和电音紫等颇为年轻个性的颜色。

【动力油耗】 动力方面，现代ix25搭载现代Smart Stream新一代1.5L发动机，配合全新智能CVT变速器，最大功率84.4kW，最大扭矩143.8N·m，整体输出在同排量发动机里属于中等水平，工信部百公里平均油耗为5.3L。

【科技配置】 ix25全系标配了胎压报警、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、日间行车灯、大灯延时关闭等功能，中控大屏搭载了百度智能网联3.0系统，具备语音交互、远程控制、车家互控、蓝牙钥匙等功能，中高配车型还提供了自适应巡航、车道保持辅助(LFA)、盲区显示系统(BVM)、360°全景影像(SVM)等高科技安全配置。

【内饰亮点】 现代ix25的内饰非常简约，10.4英寸的中控竖屏不仅非常夺目而且还集成了大多数车辆功能，车内物理按键很少，配上钢琴烤漆饰板覆盖的中控台，整个内饰显得很有档次感。

【外观设计】 北京现代ix25的销量虽然不及本田兄弟，但是其保值率还是不错的，改款之后的ix25不仅外观造型更加犀利、动感，而且内饰、尺寸、动力都有了非常明显的变化，产品力上有了很大的提升，但售价相比上一代车型更低，性价比更高，相信也会保持上代车型的保值率。新车采用现代全新的sensuous sportiness设计语言，夸张的进气格栅、六边形中网大嘴、分层式头灯、悬浮式车顶以及银色前护杠等等这些细节的变化，给人耳目一新的感觉。

【驾驶体验】 四驱系统绝对是维特拉最大的卖点，这让它拥有优于一般城市型SUV较接近硬派越野车的越野能力。维特拉的底盘集成了承载式车身的舒适性和非承载式车身的底盘坚固性，在整车上焊接强韧的内置梯形车架，成为一体，得到的结果便是维特拉既能抗击越野行驶时的强烈冲击力，又保证了在城市道路行驶时的优异舒适性和操控性。

【动力油耗】 动力方面，维特拉提供1.6L和1.4T两款发动机，根据车型的不同匹配5速手动、6速手动和6速手自一体三款变速箱。其中主销的1.4T车型最大功率为103kW/5500rpm，最大扭矩220N.m/1700-4000rpm，动力表现非常出色。

【科技配置】 维特拉配置方面也有亮点，配备了全景天窗、自动感应式LED前大灯、前排座椅加热功能、无钥匙进入、一键启动、拨片换挡、定速巡航、Carlife、自动空调等配置，此外还搭载了第九代BOSCH ESP车身动态稳定系统、TECT高强度安全车身、斜坡防滑装置、可溃缩式驾驶席腿部保护系统、贯穿式前后侧气帘、前座侧安全气囊、倒车影像等安全配置。

【外观设计】 维特拉的销量连本田XR-V、缤智的零头都不到，但保值率却能和北京现代的ix25旗鼓相当。其实保值率是由汽车性能、可靠性、后续维护费、汽车保有量等诸多因素决定的。维特拉是全球车型，发动机、变速箱以及很多配件都是进口，质量稳定、故障率低，加上越野性能强等特点，维特拉有着的保值率也是不奇怪。在设计方面，维特拉还是蛮有自己性格的，和同级别小型SUV采用时尚、运动等设计思路不一样，它走的是硬派风格，这也跟铃木家族强大的SUV基因一脉相承。