近日，小鹏汽车官方曝光了旗下第二款纯电动车型小鹏P7的动力信息，根据动力不同新车将提供两个车型——后驱超长续航版和四驱高性能版，其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW（267PS）的电机，四驱高性能版系统最大功率为316kW（430PS），工信部续航里程分别为650+km和550+km。

小鹏P7定位于中型纯电动车，在今年广州车展上已经公布了预售价格，其补贴后预售价为27.00-37.00万元，并正式开启预订，新车将于2020年2季度上市。小鹏P7将搭载电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统，整套电驱系统体积仅18.6L，电机系统最高效率>95%。其中后驱超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机，在四驱高性能版车型当中，两台电机分别对前后轮独立控制，不同工况下均能够提供充足的扭矩和功率，实现各种路况下的全天候牵引力控制。此外新车还搭载方形电芯，电池组容量为80.87kWh，能量密度＞160Wh/kg，带来550＋km（四驱高性能车型）至650＋km（后驱超长续航车型）的NEDC综合续航里程。电池组在快充模式下，充电28分钟即可从30%充满至80%，充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km。

小鹏P7为一款四门轿跑，采用溜背式车身设计。车头采用的是贯穿式的灯带造型和对应纯电车身份的封闭中网，具有很强的未来感。车身尺寸方面，新车长度达到4900mm，轴距3000mm。小鹏汽车官方表示“P7尺寸将全面超越主流中级车，轴距比肩中大型车”。车侧整体线条柔和，采用了隐藏式门把手，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。车尾整体轿厢设计后移，呈现出类似后驱车型的风格，车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。

小鹏汽车P7内饰的设计风格偏向于简洁大气，采用了贯穿式仪表台设计，隐藏的出风口融于其中。贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。内饰中的按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计。该车配备的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等。关于小鹏汽车以及旗下车型更多消息，请关注我们的后续报道。