车单描述：很多人觉得车不仅仅是一个代步工具，它更是一种生活方式的延伸，所以这也就是许多豪华品牌汽车存在的意义，而一提到豪华汽车，很多人首先想到的就是德国，这些豪华品牌汽车似乎成了德国的“土特产”，德国的BBA在这个领域里是绝对的巨头，他们三个占据了豪华车市场绝大部分的份额，那我们呢今天就来看一看， 奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系，在产品力和舒适度方面，哪辆车可以做到完美，当然了每辆车的取向不同，大家也可以根据这些取向，来选择适合自己的车型。

奥迪 - 奥迪A6L

厂商指导价：40.98 - 65.08万

绝对的官车！

【外观设计】 外观设计方面，奥迪A6L可以选为官车不是没有原因的，从外观上来看，这辆车就给人一种大气沉稳的感觉，但是为了迎合越来越年轻的消费者群体，S-Line运动套件版又能给带你很运动的感觉，正面的六边形进气格栅为奥迪的家族式设计，即便是把车标遮住，就凭这个前脸，也能看出来是一辆如假包换的奥迪，A6L的前大灯采用了高清矩阵式的LED大灯，非常好看，绝对对得起“灯厂”这一称号，车尾部的造型设计就比较沉稳，贯穿两边的镀铬饰条增加了视觉宽度。

【内饰亮点】 对于中大型车这个级别的车型来说，后排空间都是比较充裕的，更何况是A6L这样的“加长专业户”车长超过五米，轴距超过三米，完全可以用优秀来形容，完全不用担心腿部空间的问题，翘个二郎腿完全不成问题，除此之外，A6L的后排配备了座椅加热和独立空调，而且触控面板为触控式，更为先进。即便后排坐的是你的老板，也可以让他很有舒适性，为什么？因为有老板键啊，可以让副驾的座椅向前挪，使自己处于一个完全放松，非常舒适的状态。

宝马 - 宝马5系

厂商指导价：42.69 - 64.39万

圆一个蓝天白云梦

【外观设计】 对于每一个追求驾驶乐趣的人来说，拥有一辆后驱的宝马是一直以来的梦想，宝马的前脸采用了标志性的双肾型进气格栅，车的大灯就像一个人的眼睛，眼睛好看，可以使整个人开起来都非常有精神，所以宝马5系的大灯依然是熟悉的天使眼大灯。侧面还保留着经典的霍氏拐角，尾部的尾灯微微上翘，一切的细节都不会让人感觉到陌生，宝马5系采用了19寸的轮毂，使这辆车看起来更加的运动，只不过前后轮的轮胎宽度略有差别，前轮的宽度为245，后轮的宽度为275，总体来看这辆车完全就是小一号的宝马7系

【科技配置】 宝马5系的配置还是非常高的，后排独立空调、后排座椅加热，但是控制面板并不是奥迪A6L那样的触控式，取而代之的则是旋钮+按键的模式。5系同样有许多选装配置，具有主动格栅、电动行李厢、方向盘电动调节、倒车影像、全液晶仪表盘等功能。在安全配置方面，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等一系列的主动安全配置一应俱全。在一些辅助性配置方面，前后雷达，倒车影像、定速巡航更配置更是全系标配，初次之外，还可以选配自动泊车入位。

奔驰 - 奔驰E级

厂商指导价：42.58 - 62.38万

小一号的“大奔”

【外观设计】 奔驰在中国的影响力自不必说，自从当年的虎头奔开始，就已经打下了坚实的群众基础， 奔驰E级的前脸采用了当年“虎头奔”的设计，这也是一个非常经典的设计，非常的霸气，甚至可以说真的还原了当年虎头奔的感觉，从侧面来看，还真很难分辨出就是E级还是S级，这对于E级用户来说可能也是一件好事，毕竟花了E级的钱得到了S级的回头率，还是非常划算的。

【科技配置】 奔驰就是奔驰，作为一辆奔驰，在配置方面可以说是毫不吝啬，全系标配了分段式的电动天窗，相较于老款车型来说新增了胎压显示、远程启动功能、车联网、OTA升级等功能，不仅如此驾驶模式切换、巡航系统、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、可变转向比、等配置也是一应俱全中控配备12.3英寸的超大屏幕，什么carplay、carlife自然都不在话下。