又一国产“大5座”,轴距2830mm,行李箱1310L+续航520Km,40万起

在电动汽车的浪潮下,很多实力雄厚的车企也都看到了未来的发展方向。前几年流行起来的插电式混合动力车型,让比亚迪秦DM火了一大把。如今电动车的浪潮席卷全球,看着特斯拉抢先占得了先机,天际汽车带来了全新的ME7,新车采用5座布局,在2820毫米的轴距下,行李箱容积1310L;搭载的永磁同步电机和+容量巨大的电池组,续航超过了530公里。又一国产“大5座”,轴距2830mm,行李箱1310L+续航530Km,40万起

在众多的中型SUV领域,途观L、锐界ST、昂科威、汉兰达占据着绝对的统治力。“5座昂科威,7座汉兰达”的威名也早已深入人心。传祺GS8的出现让人们看到了希望,但因产能受限,最终也昙花一现。为了对抗合资品牌,只能另想奇招。天际汽车准备在电动车领域“弯道超车”。 天际ME7比途观L气派,行李箱容积1310L,纯电动力也有着530公里的续航。这SUV比途观L气派,大5座+ 行李箱1310L+续航530Km,36.68万起

颜值方面,天际ME7也采用了性能车车型惯用的封闭式进气格栅,细长的上格栅与两侧熏黑式的大灯融为一体,灯组内部加入了线条状的LED光带;黑色的运动外包围和夸张的进气口,具有十足的攻击性。双色搭配的车身十分饱满圆润,隐藏式的A柱、B柱、C柱和隔断式的D柱,营造出悬浮式车顶的立体效果;21英寸的Y字形轮圈也毫无违和感;饱满圆润的车身加入了贯穿式的黑色灯罩和双横线式的LED光源;中央还有“NOVAT”的铭牌;隐藏式的排气显得有些不习惯

尺寸方面,天际ME7的长宽高分别为4685*1970*1660毫米,轴距2830毫米,更加宽扁的车身看上去比途观L、昂科威更加气派。2830毫米的轴距对于5座车型来说,足够宽敞,还有着380L-1310L的行李箱容积

内饰采用了米白色+蓝色的撞色搭配,在做工、用料和细节方面都十分考究。车内采用了大量真皮皮革和搪塑工艺材质的铺陈,车顶还加入了米白色植绒面料的包裹,十分地彰显档次。皮革座椅带有电动调节和加热功能,真不愧是“移动的大沙发”。三块巨大的液晶显示屏特别吸睛,12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸和15.6英寸的两块中控彩色大屏,支持面部识别、车联网、语音识别控制(多媒体、导航、电话、空调、天窗)和在线OTA升级。此外,还支持自定义AI助手、TJA交通拥堵辅助、APA全自动泊车系统等各种科技配置

动力方面,天际ME7搭载了博世的永磁同步电机,最大功率为170kW(231Ps),最大扭矩为330N·m;工信部公布续航里程为520km。传动匹配了电动车单速变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。并支持快充,在直流电下,0.8个小时就能充电80%

点评:在电动汽车即将到来的时代,各大汽车都纷纷努力,似乎都想在这一领域占得先机。天际ME7也不例外,新车将于12月28日正式下线,预售价格36.68万确实有些高,你们觉得呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 天际ME7
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