说起雷诺这个品牌，相信喜欢历史的朋友会更加了解一些。雷诺品牌始建于1898年，不仅生产民用车辆，在一战、二战期间获取了大量生产坦克、飞机发动机的军事订单，深厚的机械技术沉淀使雷诺转型后的汽车之路更加顺畅。

雷诺虽然没有奔驰、宝马的名头响亮，但也是一家百年车企了，并在2016年与日产、三菱形成技术联盟，专注现代化的汽车技术研发。不过，就雷诺旗下的合资SUV来说，除了科雷嘉、科雷傲之外，不足10万的 科雷缤应该算为城市白领打造的小众化SUV。

首先来看一看科雷缤的外观，整体造型比较简约，并且带有明显的呆萌颜值和小巧精致的车风。车型前脸比较有曲线对称感，采用四横幅式的进气格栅，将象征雷诺家族与汽车工业紧密联系的四菱形车标置于中央，其四横幅式进气格栅与两侧的大灯相连，灯组轮廓圆润、犀利，使整车更具活力。

我们再来仔细观察科雷缤的两侧车身，它拥有4263/1797/1593mm的尺寸车身，较为符合小众SUV车型的设计理念。车侧轮廓小巧紧凑，运用较多的曲线和曲面，给人形成一种易于驾驭和富有亲和力的视觉效果。与同级别的吉利缤越相比，科雷缤的的车身长度较短，易给驾乘人带来灵活的驾乘体验。科雷缤大多配有18英寸的花瓣型铝合金轮圈，营造出极具动感的车身效果。车型轮胎为马牌的UC6系列，并且车轮尺寸拥有215/60 R17和215/55 R18两种型号，使车辆的路面适应性更加平稳。

科雷缤的尾部采用扁平的L型的流线型LED车灯，下方两侧的排气口相互对正，尾部造型也偏向于简约风。科雷缤的尾箱拥有1015/800/840的整体容积，尾箱盖板下还置有规格T45/90 R16的非全尺寸备胎，为车型提供了应急配件。不过，相对于同级别的吉利缤越来说，810mm的开口离地高度对于部分女性用户来说并不友好，尤其是搬放大件物品的时候。

作为一款有颜有料，且适合城市白领代步的小众SUV车型，科雷缤的中控台采用"棕+黑"色的塑料内饰，这一点与同级别的吉利缤越相比，缤越带来的视觉效果会更好一些。虽然科雷缤的中控台内饰搭配为偏黑和棕两种颜色，使中控台格局显得压抑、单一。但是，钢琴性质的中控按键使整车内饰富有现代工业设计感，从左至右横贯出风槽的金属拉丝面板也具有动感。科雷缤同时配备了较为时尚的7英寸液晶仪表盘，并和9.3英寸的竖屏浮动式车载大屏，可实现4种风格的无差别切换，且仪表盘的颜色随着整车内部氛围灯颜色还能产生变化，显得科技感十足。

再来细说科雷缤的座椅，多款车型座椅以仿皮和织物为主，座椅还带有背托，容易提高驾乘幸福感。除开自动劲享型主驾驶位，均不支持座椅电动调节，和同级别的吉利缤越相比，部分车型还带有前排座椅加热功能，科雷缤似乎略逊一筹。空间方面，科雷缤的轴距为2638mm，比吉利缤越更长38mm，带来的空间优势并不明显，以身高174cm的成年人来说，坐于后座的头部空间有一拳，腿部空间尚有一拳半指，对于城市行驶的女性白领人群来说还是绰绰有余。

科雷缤的动力是我们着重观察的一点，科雷缤全系车型搭载了最大功率117KW的1.3T L4涡轮增压发动机，是和奔驰A级同款的发动机，号称"欧系小钢炮"。按照实际油耗6.9L/100Km计算，在50L油箱的满额状态下可跑725公里。发动机做功时带来的起步、行进过程，以及整车提速效果都较为平稳，适合在城市内代步使用。整车还拥有最大扭矩240N·m，全系车型主要配备了6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱两种类型，适合不同的汽车消费人群。

在国内小型SUV如火如荼的市场争夺战中，科雷缤在2019年10月获得了 410辆的月销量，表现不是很好。不过，科雷缤以其较为出众的颜值和空间、不足10万的入门版价格，以及较为平稳的动力输出，对于城市内的白领人群来说，俨然是一个适宜代步的平民车型。那么，对于这款合资小型SUV，大家怎么看呢？