说起雷克萨斯这个品牌，许多人都会觉得这是个神奇的品牌。虽说身居二线豪华品牌，但销量却直逼一线豪华品牌。不仅如此，加价都是习以为常的事情。雷克萨斯优异的品质以及精美的外观着实对国人的胃口，可以说无论男女老少都通吃。而旗下加价最为出名的则非 雷克萨斯ES莫属了。可2.0L的排量，不仅加价还一车难求，不禁让人感叹雷克萨斯ES凭何热销？

实际上，历代的雷克萨斯ES就奠定了非常不错的口碑。而新款的ES一改往日中庸的外观，变得更加激进且年轻了，这样的改变无疑是锦上添花，同时也吸引了无数年轻消费者将目光转移到这位曾经的“大叔车”身上。

在外观上，雷克萨斯ES的识别度非常高，家族式纺锤形进气格栅让你一眼就能认出这是台雷车，在时尚之余也彰显霸气。中网四周镶嵌镀铬亮条，使外观更具时尚感。三眼大灯以及L型日间行车灯的加持，不仅耐看，还增添了精致感。柔美的外观设计，不禁让人联想到家族轿车旗舰雷克萨斯LS，所以ES也被赋予“小LS”之称。

侧面修长的车身线条非常迷人。不得不说，ES的外观充斥着浓郁的“东方典雅”气息。同时也具备了豪华品牌C级车该有的气质。

车辆尾部设计倒收敛了不少。不过，更加扁平的L型尾灯设计，内部层次感分明，也进一步突显外观的运动氛围。而微微上翘的鸭尾设计，集犀利、时尚于一体。

内饰方面自然不必多说，毕竟许多人就是奔着ES的内饰而购买的。虽然ES的内饰并不能给人眼前一亮的感觉，但细细品味的确有另一番风味。嵌入式的中控屏搭配时钟的点缀，显得高贵典雅。各种软质材料的包裹，内饰体验感极佳。温馨且精致的豪华氛围，也吸引了无数雷粉。

外观内饰都没得说，但唯独动力就非常尴尬了。2.0L的自吸发动机，最大马力178马力最大扭矩208牛米，而且还匹配了CVT变速箱，这样的动力只有一个字可以形容，那就是“肉”，零百加速更是十秒开外了。“佛系”也总是ES车主们的代名词。

当然，除动力以外，ES还可享受四年十万公里免费保养，这样的福利深受车主们好评。虽说ES的售价不算低，动力还弱，但好看、省心无疑是雷克萨斯ES热销的最重要原因。