如果说豪华品牌是一种身份和格调的象征，那么红旗这个品牌在国人心中，则承载着特殊的情感，它见证了中国汽车工业的起步和发展，也是自主品牌的代表，甚至可以说是国家的象征，毕竟作为礼宾用车的红旗，品牌影响力自然无需多言，但是近几年来，入手红旗已经不再只是一种情怀，毕竟指导价18.38-24.98万元的 红旗HS5，已经显得比较亲民实惠了，别忘了这是一款中型SUV。

HS5的前脸一眼就能够看出红旗的品牌特征。前脸被一块大面积的直瀑式格栅所占据，两段式的红旗车标为家族式设计，辨识度极高；HS5的前大灯和尾灯均是LED光源，具有自动头灯和转向辅助照明功能，高配车型则配备了自适应远近光大灯，显得诚意十足，而且气势绝对不输更高价位的豪车，哪怕奔驰GLC、宝马X3在它面前，也占不到便宜。

红旗HS5的车身尺寸为4760*1907*1700mm，轴距达到了2870mm，也属于比较大的体型。而腰线的型面变化也非常丰富，搭配20英寸规格的双色铝合金轮毂和255宽度的米其林轮胎，确实侧面视觉效果也很出彩。

HS5的尾部也同样出彩，镀铬饰条由上下两段组成，上段连接两侧宽大的LED尾灯，而下段则点缀在保险杠下方，并和腰线的镀铬饰条形成一个整体，确实在精致感的营造上，HS5已经不输任何豪车。

进入HS5车内，可以看出HS5有着豪华与科技感并重的内饰风格，而蓝色的内饰配色也是这两年的流行色彩，运用在很多豪华车型上，而12.3英寸中控触屏和液晶仪表盘组成了双屏联动，画质细腻反应流畅，内饰氛围灯和12个扬声器的BOSE音响也是这个价位中很少见的配置，除了最低配车型使用倒车影像外，其余车型均配备了360度全景影像，且高配车型拥有自动泊车的功能，总体上看，内饰的逼格相当高。

当然，红旗HS5的配置水平也堪比豪华车型，不但采用了电子挡杆，而且还有着大尺寸全景天窗、定速巡航、无钥匙进入和启动、前排电动调节座椅等实用配置，总体上也能够满足大部分消费者的需求。

身为一台五座中型SUV，红旗HS5的空间表现也够格，对于身高在1.8米的体验者来说，前后排的空间表现都比较充裕，而后排座椅支持按比例放倒，最大可以扩展到1.9米的后备箱进深，实用表现也比较出彩。

红旗HS5采用了一台自主研发的2.0T四缸发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为340Nm，全系标配一台来自爱信的6AT手自一体变速箱，动力输出比较平顺且迅速，而且还支持五种驾驶模式，四驱车型除了选择经济模式，车辆会切换为前驱模式外，其他模式下都是采用了适时四驱的驱动模式，而且HS5的底盘表现沉稳，悬架能够过滤掉大部分的路面震动，隔音效果也十分出色，整体符合舒适豪华的定位。

总体看来，红旗HS5在18万元起步的价位上，给出了一份令人满意的答卷，年轻化的设计加上独树一帜的气质，已经能够吸引越来越多的年轻消费群体，不再是依靠情怀取胜，而后排空间和丰富的配置也能满足实用需求，再加上2.0T发动机动力充沛，爱信6AT变速箱可靠耐用，所以每个月都能取得四五千辆的表现，堪称是最为畅销的红旗SUV车型。