概念车的存在，是各大汽车制造商基于自己的认知，对于未来汽车发展方向的尝试，大众I.D.Vizzon的出现就让辣哥及其感慨，如果这款车型真的如期投向市场，那么我们未来的人车关系会变成什么样，不用自己驾驶，仅凭语音控制和脸部识别，即可完成对于车子的控制，这样的时代真的来临，开车上路，或许可以有“无证驾驶”的一天？

大众I.D.Vizzon基于MEB平台打造，定位是大众I.D家族旗舰级电动轿车，采用了I.D系列的家族设计，狭长的一体式大灯组贯穿了带有光源的大众车标，倒梯式的封闭格栅作为前脸，一眼看上去就被吸引，车尾末端稍微上翘，一体尾灯造型与前大灯呼应，整体一致式的感观简约又不简单，没有冗杂繁琐的设计，对开门隐藏式的门把手与低风阻轮毂，为整个车型添加了更多的科技元素，让整车的外观更为炫目。

更引人注目的是，这款I.D.Vizzon因为引入L5级的全自动驾驶概念，支持语音和手势控制，记忆车主的驾乘偏好，车内部没有任何物理按键，甚至没有方向盘和刹车油门这样的汽车基本配置，大众对于这款车型的定位是“移动空间”，所以和我们传统意义上的汽车已经有了很大的区别。

动力方面，搭配了111Kwh的锂离子电池，最高时速180公里，最大输出功率217Kw，续航里程665公里，同时具备再生制动能力，百公里加速6.3秒。

尽管这是大众在2018年发布的概念车，但在刚刚结束的2019年洛杉矶车展上，I.D家族第7款车型I.D.Space Vizzon的亮相，除了外观之外，其动力配置，设计理念基本与I.D. Vizzon如出一辙，只是考虑到短期内投放市场的原因，加装了方向盘与刹车油门，大众I.D.Vizzon作为对于行业未来的探询，或许会真正地将智能化驾驶时代带进我们的生活，大众表示I.D.Space Vizzon将在2022年投入量产并引进国产，所以可以预见，未来的某一天，或许我们真的可以看到像I.D.Vizzon这样可以完全自动驾驶的车型行驶在路上。

科技的发展带给了我们更多的选择，曾经只存在想象中的创意，正在借着新生的技术慢慢实现，如果未来的某一天，无人驾驶的车型可以实现量产，你是会愿意享受这样的科技，解放自己的双手和精神，还是愿意继续体验纯粹的驾驶带来的乐趣？未来的汽车将会是什么样，还是让我们将这一切的答案，都交给时间来给我们慢慢呈现吧。