在国内的MPV市场，合资车型基本垄断了20万元以上的份额，像别克GL8、本田奥德赛是这一级别的标杆车型。而国产MPV更多的活跃在15万以下级别的市场，知名的有宝骏730。尽管宝骏730性价比足够高，但这款车档次感方面还是差点意思。目前市场上也有一些档次感比肩合资车的国产MPV，比如今天给大家说的上汽MAXUS G50。

上汽MAXUS G50这款车售价为8.68-15.68万元，8万多的起售价，还是比较亲民的。这个MAXUS 我们以前叫它“大通”，而现在它有一个挺洋气的名字——迈克萨斯。改名字在汽车界也很常见，不过将大通改成迈克萨斯多少有些模仿丰田的豪华品牌雷克萨斯的味道，毕竟二者只相差一个字。

这款迈克萨斯 G50是今年2月底正式上市的。据乘联会的统计数据显示，截至11月，这款车累计卖出了2.6万辆，位列MPV排行榜第14名。对于一款上市不久的车来说，这个成绩是很不错的，堪称国产MPV的潜力股。

外观方面，迈克萨斯G50还是比较年轻化的，也正是因为年轻运动的外观，才吸引了年轻一代消费群体的目光。前脸看，上下分层式的进气格栅设计，让人联想到了雪佛兰的前脸。内部用镀铬横幅填充，大灯紧挨着上部分格栅，低配车型采用卤素光源，高配车型采用LED光源。

车身侧面，不连续的车身线条使车身看上不那么单调，D柱采用悬浮式车顶设计，颇为动感。车窗周围有一圈镀铬饰条来提升精致感。车尾，一根镀铬饰条连接两侧尾灯，镀铬饰条下方的“MAXUS”字样很是突出。

车身尺寸上，迈克萨斯G50的长宽高为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。这个尺寸在同价位车型中还是很有优势的，保障了乘坐空间的宽敞性。

内饰方面，这款车整体设计中规中矩。三幅式的方向盘，中控台层次感丰富，大量皮质材料的运用，提升了档次感。配备悬浮式中控屏，低配8英寸，高配12.3英寸，内置斑马智行系统，使用起来还是比较方便的。这套车机系统在上汽旗下的很多车型上都有搭载，很多人都不陌生了。

这款车座椅布局可选性很多，5/6/7/8座都可以选择。7座车型也有“2+2+3”和“2+3+2”两种布局方式可以选择。如果是家庭成员较多的话，还是建议选择“2+2+3”的布局，毕竟第二排座间距有300mm，方便第三排乘客进出。行李空间也令人满意，在使用第三排的情况下，后背厢依然可以容纳1个28寸和2个20寸行李箱。而且第三排不用也可以放平来增加储物空间。

动力上，这款车分别搭载1.3T三缸和1.5T四缸发动机。1.3T发动机最大功率为163马力，最大扭矩为230牛·米。1.5T发动机最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米。值得一提的是，这两款发动机都是美系车上使用的。1.3T发动机和别克GL6上的是一样的，1.5T发动机和别克昂科威上的是一样的。传动系统方面，和1.3T发动机匹配的是6挡手动变速箱，和1.5T发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

大师总结：这款迈克萨斯G50拥有年轻化的外观，空间方面让人满意，有多种座椅布局可以选择，动力上则用上了美系车的大马力发动机，加上亲民的售价，总体表现还是可以的。不过呢，作为家用MPV却没有配备侧滑门还是有些令人遗憾的，后期改进的话相信这个国产MPV潜力股的销量会更上一层楼的。各位车友们，你们觉得这款车怎么样呢？