2020款 雷克萨斯ES300h已经上市，不少车友也已经买到了，无论从造型和配置及其内饰上看几乎和上一款没有什么变化，当然还是那么的漂亮，价格依然那么高，就不说优惠力度了，能平价买到车都是一种幸运，这是有根据的并不是空穴来风。今天北京一位车友就花了55万元买到了一辆2020款雷克萨斯ES300h行政版，自然是顶配车，图为他刚提到的新车，其金属车漆在阳光下锃亮无比，行政版轮毂显得很商务，尤其是车灯和中网的组合十分时尚前卫。

雷克萨斯ES300h行政版的车灯和纺锤体中网很搭，外观采用了大量的镀铬饰条装饰，尤其是前脸；雷克萨斯主张运动典雅，这也是它的亮点所在，它和德系车完全不同。车主说：“我这辆车是在三个月前订的，内饰为黄水晶棕色，外观为蓝宝石，其实本来计划订超音速太银，但是被告知需要等待很长时间，因此我就选择了同样好看的蓝宝石，我也想着早点拿到车，早点享受，毕竟花了那么多钱，这辆车总共花了55万元，相对全国来说并不算贵。”

加10000元的装饰，1500的上牌费，12000元的保险，税42500元左右，最后落地55万元，要知道有的地方比这个还贵。雷克萨斯在我们国内被人们认为是二线冷门豪华品牌，比德系BBA上市晚了很多年，但价格很坚挺，一点优惠力度都没有，即使是这样购买它的人还是很多，很多车友表示选择它的原因很简单，首先可靠性高，节油，外观漂亮。抛开名族因素而言，雷克萨斯身上确实有很多东西值得去学习，严谨的“工匠精神”，这是种可敬的行业态度。

雷克萨斯ES300h行政版配有三把车钥匙，两把普通钥匙和一把卡牌钥匙，图为这位车主的黑色卡牌车钥匙，尺寸适中，放在掌心刚刚好，车主表示目前这把车钥匙只有顶配才有，只是行政版雷克萨斯ES300h的价格很高，55万元的落地价完全可以买到宝马5系或者奔驰E级，但是每个人的想法不同，最后做出的选择不同，车无完车，每一款车都有自己的优点和缺点，因此选择哪一款车都是对的。