近些年国内的汽车市场非常火爆，尤其是SUV车型更是不断地更新换代，以满足各种各样的消费者的购买需求。从今年年中开始，突然刮起了一片“皮卡”之风，因为在北京这边，牌照由于限行的政策导致了成为每家每户的硬性需求，邻居们也争先口后的都提了皮卡，由于家附近有一个长城的4S店，所以周边的邻居们大多提了长城风骏5这款皮卡，从他们口中得知这辆车还是很方便的，毕竟能拉又能坐，还是很方便的。

长城汽车作为这两年很成功的汽车企业，旗下的H6常年霸占销量榜的第一名，绝对是非常了解国人购买的需求的，而且自主研发的发动机也是表现不错的。今年应时而生的这辆长城皮卡——炮，也就合理的出现在了大家的视野里面了。

这辆“炮”皮卡，可以说在乘用级这一块做得非常好，乘坐的舒适度接近了豪华车的标准，而且在人车的智能化互联方面做得也不错，是非常接近普通汽车的一个标准。下面简单介绍一下这辆乘用级皮卡的外观。 长城炮有两种外观，一种经典的横条式的中网进气格栅，非常稳重，另一种是扩散式的中网进气格栅，看上去非常时尚。头灯灯组为LED光源，整个前脸做得霸气中透露着稳重。车前盖也充满力量感的线条。

来到侧面，这辆车的长宽高分别为5410*1934*1886mm，轴距为3230mm，绝对的大块头。侧面做得造型也是非常具有辨识度的首先漆面颜色就可以看得出很高级的感觉，整体还是走的平滑的线条，凹凸的门板，下方的轮毂用了花瓣状的样式，和整辆车的契合度都很高。我第一次看到这辆车的时候第一眼 关注的就是后面的这个架子了，和别的皮卡区别还是很大的，造型也很硬朗。

尾部还是一贯的皮卡风格，不过尾灯做得造型很不错，各处细节处理的也很精细。

来到内饰部分，长城炮作为乘用级皮卡内部别有洞天，首先最明显的就是这款中控大屏幕了，在皮卡上面毫无违和感。方向盘还是圆形的多功能方向盘，T字型的中控太格局分明，整体呈现的是简洁大气的风格，实体按键也是做到了简化，尤其是档把造型跟游艇的很像，周边的按键也做到了布局简化，让储存空间变得多了起来。

座椅舒适度对比其他皮卡来说真的是好太多了，甚至比很多的轿车都要舒适，而且悬架调校的偏舒适，坑坑洼洼的地带也能过得很稳健。后排可以看得出腿部空间非常大，地台只有小小的隆起，让后面乘坐三个人都不会局促，座椅和空间让整体的乘坐舒适度提升了非常多。

动力方面“炮”搭载了一款2.0排量的涡轮增压发动机，低功率版本最大马力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩400N.m，搭配有手动和自动变速箱。高功率版本最大马力190Ps，最大功率140kW，最大扭矩360N.m，搭配手动和自动变速箱。整体的动力表现可以说让我有点感到意外，本来认为皮卡这么重的车身，2.0排量拉起来可能有点累，但是实际开起来非常棒，尤其是在爬坡的时候绝对让你有信心。在中后段爆发起来的速度更是表现优秀。自动挡变速箱的调校也是非常好，开起来很顺畅。

总结■

作为一个皮卡的车主，这辆长城炮真的非常让我满意，外观非常时尚，内饰质感直逼豪华车，动力更是让人非常舒服，还有一点就是这个配置，自动驻车、电动天窗、中控大屏幕、多功能方向盘、盲区监测还有360度影像。这些配置让很多的SUV和轿车都汗颜啊。总的来说就是六个字 好看，好用，好开。外观好看，配置好用，车子好开。