时光荏苒，转眼间2019年已经接近年关，我们今天来给大家盘点一下在2019年合资中关注度比较高的中型车，丰田亚洲龙、 凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、捷豹XEL、十代索纳塔都是热度非常高的车型，下面我们就一起来看看这几款车吧！

第一款：丰田亚洲龙

亚洲龙是今年3月份正式上市的，售价区间：19.98-28.98万元，该车靠着与雷克萨斯ES同款的动力、平台，比凯美瑞更大的尺寸和定位，刚上市时也存在加价现象，一时间排队等车，供不应求，不过经过了大半年时间的市场考验，该车的销量维持在4-6千这么个水平

外观上该车并没有一味的强调年轻化，而是以TNGA平台低重心的特点，搭配极具攻击性的前脸，塑造出比较大气的外观，此外该车长达4975mm 轴距2870mm

内饰上层次感十足的中控台拥有着飘逸的线条，中控区域面板采用的镂空式设计既前卫又实用，配以缝线和软质材料，营造了不错的车内氛围

动力上提供2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L混动三种选择，最大输出功率分别是178马力、209马力和218马力

不过该车目前的市场情况已经不再加价销售，反而出现了小幅度的降价，所以喜欢这款车的朋友可以去仔细的对比一下

第二款：凯迪拉克CT5

该车实在11月中旬上市的，售价区间27.97-33.97万元

该车的外观上一直是这款车被关注的一个点，车长4924mm 轴距2947mm，点阵式格栅、LED日行灯采用了上下分段式竖向结构，搭配镀铬饰条和U形前包围进气口，看起来颇具攻击性，此外它的腰线硬朗，造型短促的后备厢搭配扰流板，双边共两出式镀铬排气，也是很有运动感的

内饰上还是很具有豪华感和层次感，除了采用了大量的皮质包裹，搭配10英寸的中控屏，此外配置上很显高档像自动刹车、ANC主动降噪、HUD抬头显示、流媒体后视镜、车内氛围灯、无线充电、Bose音响系统等都有

而且该车在动力上2.0T匹配10AT变速箱，起步就能爆发241马力 350牛米的输出数据，也依旧沿用了后轮驱动的布局

所以该车的综合实力确实不俗，有望搅局中型车市场

第三款：沃尔沃S60

该车是本月才上市的，售价区间28.69-46.19万元

外观上该车采用了全新的家族化设计，全球统一的车身尺寸，车长4761mm 轴距2872mm

内饰上采用了更大尺寸的中控触摸显示屏，再加上12.3英寸的液晶智能数字仪表盘，科技感满满

在配置上全系标配车道偏离、车道保持辅助、主动紧急制动、疲劳驾驶提示等主动安全配置、无钥匙启动、座椅记忆、全景天窗、带车联网/车载互联/语音控制的中控9英寸触屏、自动LED头灯、感应雨刷、自动空调等科技与便利配置

动力上搭载了大家熟悉的2.0T涡轮增压发动机，传动方面为8AT手自一体变速箱，其中T3、T4、t5版本的最大马力分别为163Ps、190Ps、250Ps，而T8版本搭载发动机与电动机组成的插电混合动力系统，最大马力为390Ps，最大扭矩640N·m

总的来说该车拥有着不错的产品力，能够与我们前面提到的凯迪拉克CT5一较高下

第四款：捷豹XEL

该车的中期改款车型也是在11月底正式上市，售价区间28.98-38.06万元

该车拥有着优雅运动的外观设计，尺寸加大的进气格栅，搭配标志性“豹之眼神”LED前大灯，让整体视觉效果更为凌厉动感，后保险杠及饰板也采用了全新造型设计，在提升整车视觉宽度的同时，进一步彰显了出车型卓越的性能表现和先进的空气动力学特色，它车长4778mm 轴距2935mm

内饰部分，新车采用了全新设计的中控台设计，其采用与I-PACE车型相同的多功能真皮运动方向盘，配合换档拨杆和做工精致的运动风格座椅，整体非常具有运动属性

动力上搭载高低功率的2.0T发动机，最大输出功率分别为250马力和200马力，传动系统均匹配8速手自一体变速箱

中期改款后的捷豹XEL变得更加强调年轻化，消费人群的年龄层应该会下探到35岁以下

第五款：第十代索纳塔

该车是在9月份的成都车展正式亮相，预计会在明年4月份正式上市

该车在外观上更加强调运动、年轻风格，车头处采用标志性的大尺寸中网设计，并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒，看起来线条较为丰富，它车长4900mm 轴距2840mm

内饰上搭配又造型个性的全新四辐式多功能方向盘，翅膀形仪表盘、近似平行四边形的中控大屏，按钮式换挡机构等均被保留，看起来十分独特、前卫，此外，索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，以提升车内质感

动力信息暂未公布，预计会搭载1.5T+7速双离合和2.0T+8AT的动力组合

该车的外观设计确实要更加的激进，内饰、配置、空间也都还不错，所以还是比较值得期待

综合来看：这几款车的整体实力都比较强劲，至于你更喜欢哪一款呢？欢迎留言讨论（注：上述车型排名不分先后）