目前在硬派越野的SUV领域里，基本上已经被丰田和日产所垄断，而对于三菱旗下的帕杰罗其实似乎也是心有余而力不足。相信网友们也都知道了全新一代的帕杰罗在日产已经正式停产，但是这并不影响它在海外的策略。也就是全新一代的 三菱帕杰罗将只会在海外市场生产和上市。这也算是三菱为了调整自己未来市场的策略而做出的改变！最近三菱的首款混动版“帕杰罗”全球首次曝光，新车最大的变化就是采用了2.4L自吸+电动的搭配！

根据前方的测试，这款车的续航能力达到了700km，这在帕杰罗的历史上还是相当的罕见的！而且这款车还搭载了非常多的黑科技，更是让这款车的科技感达到了明显的提升！图中的这款车就是全新一代的混动版“帕杰罗”官方称之为“三菱Engelberg Tourer”。这款车在造型上采用了非常多未来的元素。比如正面上的LED大灯采用了三层的结构，中网和前包围更换成了一体式的结构，充满了未来感和设计感！

整部车在尺寸上相比较上款车型视觉上会感觉感觉更加娇小一些，整部车的车身造型则与路虎揽胜有几分相似，这在三菱以往的车型上并不常见，这也算是创造式的设计。侧面上我们看到从A柱一直向后延伸并与尾部连接到一起，整个侧面上在力量感的呈现上还是非常的直接。全车采用了风火轮式的轮毂也让这款车更富有科技感！在尾部方面，正款车更像是一块钢板打造而来，基本上只是在上方做了些简单的调整。LED的尾灯效果也是相当的犀利！

图中就是这款车的内饰整体设计，我们看到这款车在内饰上采用了两种颜色的搭配，分别是乳白色加上黑色的双色结构。很显然这款车的内饰非常符合概念车的一个设计元素！整个设计偏向于简洁，但是充满了未来的气息！比如全新搭载的新式的方向盘和档把，大尺寸的中控屏都更具时尚气息！

在动力上，这款混动版的车型搭载的是2.4L汽油发动机以及前后双马达组成的混动系统，不仅能实现70公里的纯电续航还能将这款车的最大续航里程达到700公里。除此之外，像是三菱最新的S-AWC超能全时四驱控制系统、AYC主动式弯道控制系统等也没有缺席。所以无论是在动力上还是在黑科技上，这款混动版的帕杰罗确实让我们眼前一亮。不知道你们对这款车有怎样的看法！