防弹车在中国其实并不需要，因为中国的治安非常好，中国是世界上公认的最安全的国家之一，并且枪支在中国也是禁止民用的，所以防弹车在中国根本没有用武之地，为了以正确的方式打开话题，看看这个小视频，你会惊讶到。。。。。爆。。。。的！

 就算防弹咱不要，那如果用于安全出行呢？比如车身更安全，翻滚掉到深沟车身不变型，你还会拒绝它吗？又比如车身玻璃可以防溅、防砸呢？车辆行驶在高速路上，突然飞来的不明物砸在前档玻璃上那可是非常危险！这时候你还会觉得防弹玻璃只有防弹功效吗？所以防弹车咱们没必要，但防暴力，安全出行还是很有必要的！

多的咱就不说了，我们先来看一下这款“安博锐”的防弹车车身部分用材！车身的安全材质是用了两种方式！一种配置叫做铠版，另一种配置叫做盾版。迷糊了吧。。。

 一、“盾版”防撞车身：前后保险杠、左右车身采用军用级安博锐盾衣进行保护，犹如为车辆最易碰撞变形与刮擦划伤的部位添加了“装甲外衣”。安博锐盾衣是一种被美国海军陆战队用于新一代战车车壳保护、国防部五角大楼外墙防御爆炸袭击的高强高韧聚合装甲衣。它优异的抗撞吸能、防暴抗砸以及防尖锐物刮擦等的能力，极大提升车辆遭遇严重碰撞、恶意击砸破坏时的安全等级，对车身表面也具有最高等级的防划伤能力。

二、“铠版”防砸车身：车身内侧采用高强高模的防弹纤维毯进行防护，防弹纤维毯是武装直升机、顶级防弹车机体保护的主要材料，是全球公认的最强纤维之一。她高韧防割的卓越防护性能，也被欧美先进装甲车辆用于对地雷等爆炸物破片的捕捉与防御。

三、车辆自动灭火系统：部署在引擎舱内的温度传感装置，一旦探测到火焰，将自动启动气体灭火装置，对火焰实施自动喷射，且喷射后无泡沫残留，对引擎舱内的汽车关键部件无任何损伤。

四、防爆轮胎：采用防弹轮胎的安全防爆胎机理，在轮毂内安装安全防爆支撑环，并对轮胎的内侧进行纳米防扎涂层，抵御各类小于6mm尖锐物对轮胎扎破的同时，一旦遭遇意外爆胎，轮胎内的支撑环将紧固轮胎不侧滑，从而保持车内驾驶者对车辆的操控能力，将车辆安全驶离高速危险地带，进行换胎救援

 五、防暴车窗：全套车窗采用军用防弹玻璃的技术工艺配方，利用多层透明防护材料进行热压复合而成。车窗内侧的高强高韧透明复合材料，强度是同等厚度石英玻璃的250倍，被广泛用于飞机等航空航天器的悬窗保护，能抵御高速飞行途中飞鸟或异物的撞击。每一扇防暴车窗不仅能抵御暴力击砸，内侧还具有抵挡玻璃碎片飞溅的能力，确保车内驾驶与乘客不会遭遇玻璃破损后的附带伤害。

车门禁止开启系统：电击阻止外部强行开启进入车内。

GPS紧急报警系统：遇险后台报警，锁定位置，实施救援。

满足GA668-2006《警用防暴车通用技术条件》C级标准，能抵御藤木棍、

普通机械手工工具、8磅铁锤10分钟击砸，玻璃与车身不穿透，车内侧无飞溅物产生。车身喷涂军用级Armobile™shielld，具有防撞、防砸、耐刮擦的能力。

 这是内饰请慢慢欣赏，