在国内，SUV车型的销量已经步步紧逼轿车车型，SUV一直都是以全能著称，实用的空间，以及比轿车更好的通过性，都是大家选择它的理由，面对一些城市摇号的情况，许多消费者纷纷转投新能源阵营，而SUV车型遇到纯电会摩擦出什么样的火花呢，今天就为大家盘点2019年上市自主品牌纯电SUV车型。（按价格由低到高排序）

1.长安新能源E-Pro

首先来说这台车的定位，它长安旗下纯电动小型SUV，于2019年推出，这也预示着它有着更加符合时代感的外观和内饰，同时不算太高的售价，让一些家庭当做第二台代步车也没有太大的压力。

外观上看，整体比较紧凑，前脸设计上看起来比较“电动化”，中网进行了封闭式处理，仅有一条黑色饰条进行装饰，下方包围的银色饰条像两个尖牙一般，搭配比较锐利的车灯，虽然个头不大，但进攻性十足。

侧面造型比较常规，车顶有银色的行李架，下方采用黑色塑料包围，尾部的尾窗面积比较小，视觉重心集中在了后备箱门位置，车灯与黑色的饰条融为一体，也是贯穿式尾灯的一种，后包围采用了银色护板。

内饰采用了长安最新的设计语言，中控台饰板采用了纤维材质的软质材质，搭配荧光黄色的饰条，比较有新意，也传达着这台车年轻活力的调性，采用11英寸的液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏设计，中控台区域也比较简洁，内饰设计比外观更加精致。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。充电方面，官方称新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟；慢充模式下，动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。

2.红旗E-HS3

红旗车型在今年发力SUV车型，推出的HS5,HS7都获得了不错的反响，也看出了红旗崛起的决心，今年红旗也推出了自家的第一款纯电动SUV车型， 红旗E-HS3，光看命名来看，是SUV家族的小老弟，定位为紧凑型纯电动SUV。

其实外观来说，红旗可以说是真真正正的传统，符合咱们中国人的思维，虽然E-HS3是一台纯电车型，但外观还是以燃油车型为蓝本，中网看见的是直瀑式格栅，其实内部是全封闭的设计，格栅也是“画上去”的，整体非常家族化，而E-HS3则回归传统，引擎盖上扁平化的红旗立标，也是对经典的传承。

侧面比较圆润，线条从车头到车尾都以圆滑为主，下方采用了黑色塑料包围，尺寸为4490/1874/1613mm，轴距为2750mm，这样的尺寸中规中矩，属于紧凑型SUV中的第二阵营，尾部D柱的造型很有创意，将尾窗造型在视觉上进行了延伸，让尾部更有活力，还采用了贯穿式尾灯，下方的红旗字样也很显眼。

内饰则比较大气，中控台采用了大量的木纹装饰，同时两个大屏加上下方的空调控制面板也凸显了科技感，有趣的是启动按键被放在了地台挡把的右侧。

头枕设计也比较用心，内部有一圈亮银色装饰。

红旗E-HS3拥有两驱和四驱两个版本，智联旗悦版为两驱版，搭载单电机，其最大功率为155Ps（114kW），最大扭矩为340N·m，智联旗领版为四驱版，采用了双电机，其最大功率为310Ps（228kW），最大扭矩为680N·m。两款车型均采用52.5kWh三元锂电池，两驱版本续航里程为407km，；四驱版续航里程虽为344km，虽然里程减小了，但性能更强，0-100km/h加速成绩可以达到6秒。

3.威马EX6 Plus

威马汽车是造车新势力的一员，因为品牌也比较年轻，所以它的产品自然是以年轻为取向，也以高科技著称，2019年推出的威马EX6 Plus车型是家族的旗舰车型，定位纯电动中型SUV。

外观方面，EX6 Plus看起来比较大气，前脸完全是电动车型的感觉，车灯被一条亮黑色饰条连接，中网部分采用了大量车身同色饰板，传统雾灯的位置是与车标呼应的LED日行灯，车身颜色采用了香槟金色，整体设计还是比较成熟的。

侧面造型比较传统，采用了隐藏式的门把手，D柱位置有一条黑色饰条与后窗连接，同时采用了高扁平的轮胎，但是侧面来看其实轮拱可以设计的更大一些，这样侧面的力量感会更加突出。尾部采用了贯穿式尾灯，比较符合现今的潮流，下方护板采用了银色造型。

内饰的科技感满满，首先就是这个大尺寸可旋转触摸中控屏，内部的分辨率可以媲美智能手机，同时内部的UI也比较有科技感，也采用了全液晶仪表盘，挡把是地台上的三角形旋钮式电子挡把，而下方突出的部分为整车的亮点，可以调节一些基本的空调等功能，中间带有威马标致的按键类似于一个实体的Siri按键，官方名称为Living Engine 2.0，智能语音助手AI小威，整个系统全面升级，支持多达70个免唤醒指令和中英文混合识别。

动力方面，威马EX6 Plus搭载来自于博格华纳的电机，最大功率为160kW（218Ps）、最大扭矩为315N·m。该车搭载宁德时代NCM811的电芯，电池包封包由威马自主完成，容量有69kWh和54kWh两种，续航里程对应为500km和400km。充电时间上快充模式下电量从30%到80%仅用35分钟，慢充模式下11.2h可将车辆充满。

4.广汽新能源Aion LX

广汽新能源Aion LX（下文简称埃安LX）是广汽新能源Aion家族的第二款车型，定位为中型SUV，是一款运动取向的车型，80D车型百公里加速仅为3.9秒，噱头十足。

外观方面，采用了Aion家族“穿云箭”的设计语言，车头风格比较科幻，中网是一条亮银色装饰连接车灯，头灯采用了家族化的不规则造型。

侧面上运动感更加明显，A柱前移，搭配比较溜背的车尾，让侧面看起来动感十足，同样采用了隐藏式的门把手，轮毂造型也比较激进，这个造型可以说比较吸睛，尾部有一些掀背的感觉，贯穿式尾灯必不可少，下方的银色护板也比较动感。

内饰比较凸显现代，冷色调，这种风格比较受年轻人喜爱，两幅式的方向盘看起来也比较有高级感，旋钮式的电子挡杆在点火时会自动升起，双12.3英寸联屏有一定的角度，也没有配备遮光罩，这些元素拼接在一起比较科幻。

高配车型上后排还带有腿托。

动力方面，新车将依据车型不同而搭载不同的动力系统，其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW（184Ps）最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机以及80D车型采用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机，最大扭矩为700N·m，官方百公里加速3.9秒。

电池以及续航方面，两驱60版本车型综合续航里程为503km；两驱70版车型采用综合续航里程为520km；而两驱80版车型采用宁德时代NCM811电池组，电池容量为93kWh，综合续航达到650km；四驱版车型续综合续航达到600km，电池与80版本一致。

5.天际ME7

天际汽车我相信百分之90的消费者都不太了解，天际汽车是电咖汽车旗下的高端品牌，可以理解为吉利和领克的关系，在今年，天际旗下的首款车型天际ME7正式上市，一起了解一下。

外观方面，前格栅用一条“U型”可变色呼吸灯来勾勒出前脸的轮廓，车灯两侧进行了贯穿，因为这个灯带的原因，前脸显得非常科幻，让小编想起了时间规划局电影中那些特工的用车，比较有未来感。

车身长宽高分别为4655/1963/1640mm，轴距为2825mm。尺寸上中规中矩，采用了撞色车顶，同时轮圈尺寸达到了21英寸，配置堆得很高，尾部同样采用了两条灯带样式的尾灯，与车头相呼应，下方护板还有一条香槟金色的饰条点缀。

ME7内饰最大的亮点既是中控区域三块大屏幕，三块屏幕分别显示仪表信息、导航信息和副驾驶前方的娱乐信息屏幕，尺寸分别为12.3英寸、15.6英寸、12.3英寸，此外前排座椅头枕后部还配备了两块12.8英寸独立屏幕，除了仪表盘显示车辆行驶信息的屏幕，剩余四款屏幕都能互相分享内容。

动力方面，天际ME7采用博世高功率永磁同步电机，其四驱高性能版本最大功率达到320kW（435Ps），最大扭矩达到640N·m，官方宣称0-100km/h加速时间为4.9s。其电池密度为258Wh/kg，NEDC工况下综合续航里程为500km。

总结：对于电动汽车方面，咱们的自主品牌的实力不容小觑，并且还在推陈出新，不断上市新的更加完善的产品，以后电动化的时代，咱们的中国汽车已经对国外品牌造成不小的压力。