最近小编身边买车的人是越来越多了，而且问我的人大部分都是想要选择日系车，本田雅阁和 马自达阿特兹该这两款车型是最多人问到的，那么这两款车之间应该如何选择呢？

本田-雅阁

马自达-阿特兹

首先从外观来说，原本商务气息浓厚的雅阁换代之后变得非常运动，但从远处观察这个车的前脸，本田家族式的设计很容易将他和思域弄混，但是在前脸上的镀铬进气格栅不仅提升了豪华感，也使得第十代看上去略凶一点。

再来说一下阿特兹的外观，首先不能不承认在目前民用车中，魂动设计的马自达算是颜值担当了，没有过多的装饰依旧可以让人为之屈服。

在内饰方面，雅阁的内饰看上去就是很一般，对称式的设计风格考虑到了实用性和美观上，相比外观内饰显得太不运动了。好在多媒体屏幕挽回了些颜面。

阿特兹的内饰一眼看上去就是一种战斗气息扑面而来，中控也是由上到下从中控屏到空调控制区。虽然在方向盘上，阿特兹没有使用常见的平底式方向盘，但开过这款车的都会认为这个手感绝对不一般，炮筒式的设计风格也给驾驶者带来一定的热血冲击。

既然这两款车型都是B级车，那么空间就一定是必须要提起的。虽然这两款车较为运动，但就国情而言，大众肯定还是需要空间大点的。阿特兹和雅阁的轴距方面都是2830mm，但实际雅阁要比阿特兹空间表现好，主要是因为阿特兹的车头对车内产生了不小的侵蚀。

既然对比配置那肯定是两款顶配进行对比，雅阁比阿特兹多了自动驻车，虽然在空间上阿特兹输了，但它配备了后排座椅加热。

既然说了运动，动力肯定是硬性指标。韩寒曾经这么说过：“动力就像是存款，你可以不用，但是不能没有。”没错，这两个车型也代表了两个态势，大排量自吸和小排量涡轮。

阿特兹配备了2.0L和2.5L自然吸气两个动力配置，采用了马自达创驰蓝天技术，13比1的压缩比也代表了马自达的技术水平，可以最大程度降低油耗。

雅阁则是配备了1.5T高低功率和混动车型。

毕竟阿特兹还是这个B级车的运动标杆，但随着新车的上市和对手的改款升级，阿特兹的地位受到了威胁。在一个主要是2.0L的车型我是真的不太推荐，毕竟158匹的马力确实不太够用，何况你只需要加2w就可以买到2.5L蓝天运动版。那如果你的预算不允许的话，雅阁可能会是更好的选择。