众所周知，合资品牌的车型配置总是抠抠搜搜的，就算是到了10万元的价位，也一样基本上没什么配置可言，连个中控显示屏都没有，更别提什么安全气囊、什么ESP了，上路就全靠一条安全带保障安全。

相比合资品牌，国产品牌就厚道了，今天我们要说到的 宝骏510，六万多就配齐了ESP+双安全气囊等安全配置，定速巡航、倒车雷达、中控大屏等实用性的配置也非常多，加上其超高的颜值，绝对是年轻人代步首选。

以宝骏510 2019款1.5L手动乐享型国VI为例，它的官方指导价是6.68万元，但是目前各销售终端有较大幅度的优惠，6万出头就可以拿下。它的各项配置厚道到什么程度呢？笔者来仔细给你数一下。

先说我们作为驾驶员最关心的安全配置方面，不仅有防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD）、制动辅助、牵引力控制等基础安全配置，还配置有车身稳定控制(ESP）和主副驾驶安全气囊。

ESP的重要性大家都知道，就是在紧急情况下防止车辆打滑，从而减少因失控、翻车、转向过度或转向不足等发生的交通事故。双安全气囊，更是能在交通事故发生时对成员进行良好的保护。我们都说，上路行驶要小心驾驶，但是不怕一万就怕万一，有这些安全配置可以让我们驾驶起来更安心。

笔者还要赞一个配置，就是这款宝骏510虽然是手动挡，但是带了上坡辅助的功能，这个功能对于新手司机非常友好。就算像我这样的老司机，开手动挡有时候还会出现上坡起步困难的情况，新手司机更是很难把握上坡起步的要领，导致熄火或者车辆后溜，上坡辅助功能这个时候就非常实用了。

除了众多的安全配置之外，宝骏510的其他配置也非常丰富，8英寸悬浮式中控大屏+行车电脑显示屏，汽车的各项运行情况尽在眼前；定速巡航，解放了高速道路驾驶时候的操作，驾驶起来更加轻松；后倒车雷达+后倒车影像，帮助车主实现自如倒车，对于新手司机很友好。更有在北方冰雪天气非常实用的后视镜加热，遇到风雪天也不用担心看不见后面的来车。

除了如此多的各项配置吸引人之外，很多年轻人购车首选宝骏510，更是看中了宝骏510的高颜值。宝骏510的外观非常具有个性，无论是分体式的大灯、锋旋造型的尾灯，还是车身的流畅线条，都在彰显着这款车的年轻化倾向，也难怪很多年轻人看了这款车就不愿意再看其他车型了。

总结：宝骏510拥有着超越10万元级合资品牌车型的配置，也有着年轻人所喜欢的高颜值，所以它才能在小型SUV市场备受年轻人青睐。现在，宝骏510又带来了CVT版车型，配置更加丰富、驾驶起来也会更加舒服，相信会给宝骏510的未来市场表现带来更大的惊喜。