汽车市场的竞争已经日渐白热化了，其中兵家必争之地有两个，一个肯定是SUV，而另一个就是B级车市场，而其中大众，作为最早进入我国的合资品牌，凭借着出色的产品力与超高的品牌影响力，让大众在国内市场的份额一直保持领先。而作为B级车的销冠， 大众帕萨特又有什么独特之处呢？

首先在造型上，帕萨特采用大众最新的设计语言，点阵式的银色中网，精致大方，大尺寸的进气格栅与两侧LED大灯的搭配，更加亮眼，再加上很有设计感的凹陷式的雾灯，初见不觉得，但是越看越顺眼，整体改掉了原有的商务感过重的问题，更偏向年轻运动，很符合年轻人的审美。

而车身上，贯穿式的腰线搭配多幅式的轮毂，体现了很好的运动感。尾部很有设计感的尾灯搭配独特的logo，让辨识性更高。

进入车内，老生常谈，大众的风格很明显，以简洁大气为主，大面积的软质材料包裹的中控，质感和手感都不错，在加上木质材料和钢琴烤漆，档次感有所提升。液晶仪表盘、氛围灯的设计，也让视觉享受变得触手可得。

空间舒适度上，帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，远超同级车的标准，所以在空间方面，舒适度那是相当够用的，座椅采用了粒面打孔真皮，并采用了菱形渐变格纹搭配缝线工艺，搭配4向X-Woks头枕，有点头等舱的意味。

配置方面，我们以最热销的车型330TSI豪华版为例，前排座椅12向电动可调、主动通风，前排X-Woks 4向可调头枕，驾驶员座椅及外后视镜记忆功能，后排包裹式航空睡眠头枕等，科技上，盲区监控系统、带Stop&Go启停功能ACC自适应巡航系统、带自动刹车功能Front Assist前部辅助系统，为驾乘者的安全保驾护航。

动力搭载上，全新帕萨特一共提供了1.4T高功率版、2.0T的高低功率两种排量、三种不同动力输出的车型。1.4T高功率车型最大马力为110kW，峰值扭矩250N·m。百公里加速仅需8.4秒输出，油耗5.6L，动力表现还是非常吸引人的。

看了帕萨特的产品构成，各位车友觉得这款车能够称霸B级车的原因是什么呢？期待您的观点！