豪华品牌也要运动,盘点2019年都有哪些运动范的豪车上市

近年来,国内的购车人群越来越年轻化,而年轻人对于汽车的追求肯定就少不了性能与运动。各大车企也是非常投其所好,纷纷推出了许多带有运动风格的车型,就连一些专注于豪华轿车的品牌也不想错过这波行情。那么《车壹圈》就带着各位圈友来看看今年的豪华品牌中,都有哪几款运动范十足的新车上市。

宝马6系GT:58.39-68.39万元

在8系来临前,宝马6系被称为宝马家族最美的一款车,主要是由于整个车身的线条衔接得非常流畅,而 宝马6系GT则是很好的延续了这一优势。增强了实用性的跨界GT车型采用了大溜背式的设计,侧面非常修长,腰线的复杂设计也带出了一股奢华并且运动的光影效果。在市面上要找出比6系GT还漂亮的同样车型真的是非常困难。

新款6系GT由于全系都采用了2.0T的发动机,所以在售价上较2018款有明显的下降。要知道6系当年可是百万级的车型,虽然6系GT是5系GT改名而来,但是更多的设计是6系延伸而来的。所以在价格方面,该车还是比较良心的。

不过这种车型的市场毕竟是小众的,买6系GT的大部分都是被它的颜值吸引,其余的的各个方面都是次要的,这也造成了该车的销量一直很平淡。所以对于豪华品牌来说,跨界车是一个比较难把控的产品,相信见到该车的每个人都会觉得很漂亮,但是掏钱的时候又会犹豫。

宝马8系:96.80-219.80万元

6系GT作为宝马家的一款跨界GT车型既然是小众,那么宝马还有一款纯正的运动旗舰车型,就是今年上新的宝马8系。8系的外观无疑是充分发挥了宝马的运动基因,扁平的头部设计,进攻性十足的熏黑双肾,以及无论双门或四门都具有的流畅车身,一切都使它显得运动范十足。双门车型就不必说了,四门的车型能够像8系这样有运动感的除了保时捷panamera圈哥再也找不到一款。

在车内,价格已经到这个地步了,其实就难免会和豪华扯上关系,但是宝马依然使它看起来那么运动范。仅从图片上就能看到运动座椅的紧实感,想必坐上去的包裹感不会输于纯种的跑车。

价格都到百万了,2.0T肯定是见不到的。在动力方面,8系搭载的最大功率250kW,峰值扭矩500Nm的3.0T发动机,传动方面匹配的8速手自一体变速箱。

阿尔法罗密欧Giulia:37.98-43.98万元

阿尔法罗密欧是众多汽车品牌中比较怪异的一个,一个跑车品牌生产出来这么接地气的产品,按理来说,如此原汁原味的不就是国内消费者最喜欢的吗?不是经常听到有人说进入国内就减配,海外版多好多好吗?可是在Giulia这款车上,怎么就没有那么多人买账呢?

Giulia的车身外观是非常有传承性的设计,在这五花八门的车型充斥着市场之际,它这样的设计能保留至今就值得点赞。在车内,Giulia更是将运动贯彻到底,包括中控布局、座椅、方向盘等在这个级别中绝对都是最极致的运动范。在动力方面,最大功率280马力,峰值扭矩400Nm的2.0T发动机在同级别中也是顶尖的存在。所以综合客观来看,Giulia这款车的所有方面都是考试中的优等生。

不过消费者是很善变,也很“多标”的,听过无数人对这个品牌充满敬意,希望它坚持下去,但是最后可能还是会选择BBA。在《车壹圈》看来,Giulia绝对是一款好车,销量不能代表一切用在Giulia身上是最适合不过了。也希望Giulia能够在销量上有所突破,继续坚持下去。

奥迪A7:57.38-70.48万元

和宝马6系一样,奥迪A7在奥迪家族中也是最美的存在。今年上市的2.0T版A7更是许多人期待已久,毕竟对于这样一辆以外型取胜的车型,更低的售价绝对会吸引更多的消费者。除了前脸更狭长的进气格栅,前大灯和科技感十足的贯穿式尾灯也是A7的身份证明,还有最重要的大掀背式车身设计更是A7的灵魂所在,圈哥从未听到过任何人对于A7的外观设计有贬义的言论。

在内部配置上,A7几乎就是把家族旗舰车型A8照搬过来了,三大屏带来的科技感相当震撼。但是仅从平底方向盘就可以看出它并非行政座驾,而是一台彻头彻尾的运动轿车。

2.0T的发动机在A7上有两种不同的功率,最大功率分别为190马力和245马力,峰值扭矩分别为320Nm和370Nm。对于这样一台大车,2.0T显然不能称得上强劲,但是用起来肯定是充沛的,再考虑到它的售价要比3.0T车型便宜太多,所以也不要太过纠结于它的动力了。

奔驰CLS:63.78-78.98万元

圈哥认为CLS在外形上,是奔驰车型中将豪华与运动结合得最完美的一款车,满天星的进气格栅、两侧的进气口以及前唇包围都在用奔驰的方式诉说着运动。另外,新款CLS还提供了AMG套件,让这款本身造型就很运动的车型更加极致。

不过在车内,运动范似乎就被奔驰的豪华感所盖住了。毕竟不是AMG车型,里面没有碳纤维等装饰,而是采用了实木以及大面积真皮包裹,双连屏的标志性设计似乎让人来到了S级车内。如果这一切都是为了保持奔驰的豪华范其实也可以理解,不过圈哥认为圆形的方向盘着实应该换成D字型,整体车内看起来太正经了。

在动力方面,新款CLS300车型搭载的最大功率258马力,峰值扭矩370Nm的2.0T发动机;而CLS350车型搭载的2.0T发动机还多了一个48V的轻混系统,综合最大功率为299马力,峰值扭矩400Nm。这样的动力参数配合上奔驰的9AT相信开起来肯定会是不错的体验。当然,最重要的还是车型够靓。

运动车型虽然不是最主流的,但是除开传统轿车与SUV,这个系列车型应该是市场中最受欢迎的了。全国排名前十的《车壹圈》认为,在未来,还会出现更多的运动车型,现在不已经有了运动SUV吗?甚至还有不少MPV也在讲究运动风格,可能过不久就会出现轿跑MPV了。而关于《车壹圈》列举的2019年这几款豪华运动轿车,各位圈友有没有心仪的一款呢?



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