现在的国内汽车市场上，合资品牌在中高端车型领域依然有着不错的统治实力，普拉多、途锐、路虎揽胜、探险者等等车型，可都是消费者心中的“香馍馍”了，不过我们也知道，合资品牌向来是比国产车不厚道，同等级的车型，国产车往往要比合资车型便宜5万以上，这个差距还是很大的了，而且现在国产20万左右的车型，配置绝对是能够媲美市场上50万合资车型，非常的良心。

国产车在价格方面绝对是非常良心的了，要知道像哈弗H9、广汽传祺GS8等20万级SUV车型，可都是被国人誉为神车，销量上也是能和合资车型相提并论，而今天咱介绍的这款上汽家族打造的旗舰车型 荣威RX8，更可以说是市场上非常良心的车型了，新车霸气的设计理念让这款车的既视感可以说媲美奥迪Q7，对于很多年轻的消费者来说，绝对是很不错的选择了。今天咱就来介绍一下这款车型，看看它的实力到底如何？比汉兰达厚道！这车气势碾压奥迪Q7，不足16万，逼格超50万。

作为上汽家族研发的一款旗舰车型，全新的上汽荣威RX8整车的设计绝对是能够很好的征服年轻人的心，整个轮廓的造型非常硬朗，多边形的大嘴式进气格栅内部由精致的镀铬装饰，肌肉感十足的前保险杠也让这款车的冲击力非常的强，前脸极为大气。细长的两侧大灯与中网相连，一体性很好。银色的下护板与两边的进气口相搭配，加深层次感。

从荣威RX8的整个车身侧面设计上来看，运用了双腰线设计，搭配19寸轮毂使得车身看起来充满力量感，车顶弧线看起来非常漂亮，门窗和没把手都采用银色镀铬条装饰，下方还有车身踏板加持，瞬间增加了此车的豪华感，大型硬派SUV姿态呼之欲出，十分迎合现代消费者的审美观。车尾镀铬银条贯穿式的尾灯拓宽了不少视觉效果，保险杠下方的银色护板搭配双边双出的排气设计，充满运动氛围。新车整体造型也是非常的方正，非承载式车身和较高的离地间隙，都为这款车的通过能力更加出色。

作为一款大尺寸的SUV车型，全新的荣威RX8的车身的长宽高分别为4923*1930*1840mm，车身轴距达到了2850mm，车身长度和轴距方面都具有不错的优势，完全满足家庭的日常出行。内饰部分，荣威RX8不管是做工还是用料上都是上汽的最高规格，采用了非对称式中控台设计，多条水平弧线从中控台延伸至车门饰板，营造出了了不弱的环抱式效果。中控台区域划分整齐，实体按键保留不多，但又通过大量的软包、拉丝面板、镀铬以及钢琴烤漆装饰，有着出色的档次感。

而在动力系统上，荣威RX8搭载了和通用集团共同研发的2.0T涡轮增加发动机，这款发动机表现非常出色，最大功率达到了163KW，最大扭矩达到了360N/m，与之匹配的传动部分是6速手自一体变速箱，百公里综合油耗为10L左右，各方面表现都相当出色，远超同级车型，成为了此车的一大亮点。并且荣威RX8还有全时四驱系统加持，成就车到山前必有路的传奇。在底盘悬架方面，荣威RX8采用前双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥式悬架设计，使得此车拥有很好的操控性和出色的舒适性。

总而言之，作为上汽旗下的高端车型，售价区间为16.88-22.08万之间，并且4S店还有3万左右的终端优惠，荣威RX8的综合实力还是非常强的，但是由于人们对上汽品牌的固有印象，和对高端国产车的观望态度，让这款车的销量并不理想，各位车友觉得这款车值得买吗？欢迎留言讨论！