作为东风本田的当家花旦， CR-V在国内创造了不俗的销量神话，市场表现一直都稳扎稳打。虽然去年受到了“机油增多”负面事件的影响，但很快“满血复活”，而且复苏势头强劲。在刚刚过去的 11月份，CR-V销量就逼近两万台大关，早已重回国内SUV销量前十。

作为另一个和本田合资的中方品牌，广汽本田对东风本田CR-V的“名利双收”不可能视而不见，它暗中蓄力，以期后发制人。终于，CR-V对标车型——广汽本田BREEZE皓影于11月30日在广州车展期间上市。相较于东风本田，这款CR-V的兄弟车型犹如国内的“二胎政策”一样来的晚了点，但是晚来的好处也是显而易见的，那就是皓影在外观、内饰以及配置方面相对于CR-V实现了一定超越，后发优势比较明显。简单来说，作为一款重新设计的车型，皓影外观内饰有了更加精致的变化，加上有CR-V这款销冠车型背书，相信更多消费者会把目光转向这位“后来者”。

新车优势解读：

同为兄弟车型，皓影在底盘、动力、变速箱三大件方面与CR-V区别不大。但作为迟来的新车，广汽本田在吸取CR-V设计经验教训的基础上，把皓影打造成更加符合中国消费者审美的一款产品，因此皓影比略显“中年油腻”的CR-V更加新潮、年轻、运动。

外观方面，皓影前脸粗壮的镀铬饰条横贯整个车头，加上羽翼式LED大灯，勾勒出舒展的车头轮廓，看起来比CR-V更稳重饱满，也更有高级感。由于轮毂尺寸和两驱与四驱版本的不同，皓影会有4634/1855/1679mm（1689mm）的长宽高和2660mm /2661mm的轴距，而CR-V长宽高为4585 mm /1855 mm /1679 mm，轴距2660mm。虽然轴距没变，但皓影长度增加了49 mm，比起CR-V更加修长。

侧身部分，皓影大胆采用SUV中少见的“上下同色”设计，下方一条黑色亮光饰条从车头贯穿至车尾，使车身显得更大，也更运动。相比国内消费者审美有些疲劳的CR-V，皓影车尾变化也不小：细条状的LED尾灯采用双L型设计，黑化的刹车灯隐藏在后挡风玻璃两侧，这都是如今车圈最流行的设计元素，十分时尚。车身配色方面，皓影有多达6种颜色的配色，选择多样；另外，厂家还增设了名为“幻夜”系列的黑化版本，更为高端、个性，更加运动，也更加符合年轻人的审美。

皓影的内饰造型与姊妹车型CR-V保持大体一致，无论是功能布局还是用料方面同样是脱胎于CR-V。虽然创新有限，但在细节处做了更适合年轻人胃口的调整，特别是前排中央储物区给人一种耳目一新的感觉：卷帘式推拉盖下是两级可调的杯架。扶手箱可前后滑动，并采用双层设计，上层设计了实用的手机无线充电功能，这一功能是本田在中国车型上第一次配置。皓影拥有柔软舒适的加热座椅，座椅包裹采用竖条状纹路，并配备前排座椅背部置物袋。本田的“魔术座椅”设计使皓影的车厢及后备厢无论乘坐舒适性还是空间的宽敞性都非常出色，豪华防夹全景天窗也让皓影内部空间更显开扬明亮。

皓影还搭载了后排中央控制系统，用户即使在后排也可实现对多媒体、天窗遮阳帘等设备的操控。本田在中国首次搭载的踢脚感应式尾门，90度开启的后车门，HUD抬头显示功能……这些配置无不体现出皓影的人性化关怀，又与CR-V形成一定的配置差异。为营造静谧的乘车环境，皓影匹配了ANC主动降噪功能，打造出静谧的乘坐体验。等离子空气净化系统也使乘坐环境得到显著提升，乘坐氛围相比CR-V更有高级感。

科技配置方面，皓影搭载了本田 SENSING安全超感和本田CONNECT 2.0智导互联系统，这也是本田在华车型首次搭载，前者包含了防碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离抑制、盲区显示、泊车辅助、360°全景影像等功能；后者则支持在线导航、在线媒体点播、智能语音指令，也同时支持车载支付宝，例如停车快速结算等功能，大大提升了用车的便利性。

在动力方面，皓影搭载与 CR-V 相同型号的 L15BL 发动机，这台发动机凭借缸内直喷和高响应涡轮增压等优势，可以实现 142kW 的最大功率以及 243Nm 的最大扭矩，动力强劲。混合动力方面，皓影 Sport Hybrid 搭载的是最新的第三代 i-MMD 双电机混合动力系统，它是由2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成的，综合功率提升至158千瓦，峰值扭矩315牛，是本田首款搭载第三代混动系统的 SUV。

车型配置分析：

皓影和CR-V一样，搭载有1.5T和2.0L混合动力两种动力总成，新车共推出11款车型，包括7款汽油和4款混动，每种动力中还都有幻夜版，指导价区间为16.98-25.28万元。

在起价和CR-V（指导价16.98-27.68万元）相同的情况下，广汽本田皓影的哪些车型值得购买呢？下面是新车的详细导购。

1.5T汽油普通版车型共五款

理由：作为全系的入门车型，两驱手动精英版的配置亮点不多，都是些常见功能，厂家推出这一版本主要意义在于拉低售价。消费者如果追求实用为主，可以考虑这款最入门版车型。

理由：落地20万元价格区间，相信更多消费者会选择入门级CVT自动挡版本。如果预算实在有限，选择这个版本的话配置够用，经济实惠。

理由：在240TURBO CVT 精英版的基础上增加1.7万，就是240TURBO CVT豪华版了，1.7万元增加了自动空调、全速域自动巡航等许多舒适性配置。裸车价格20万以内，240TURBO CVT两驱豪华版配置均衡，能满足绝大多数人的用车需求，性价比不低。

理由：在240TURBO CVT 豪华版的基础上增加1万元就是尊贵版，这1万元主要增加的部分是本田独有的智导互联多媒体系统和一些舒适性配置，同时增加了消费者比较在意的后倒车雷达，均衡性、性价比最高，可谓物有所值。在1.5升普通版240TURBO车型里，我们首推这款售价为20.68万元的240TURBO CVT尊贵版。

理由：240TURBO CVT 尊享版 AWD价格比两驱尊贵版贵了2.6万，除了增加适时四驱系统，还增加了后排控制多媒体、HUD抬头显示等舒适性和科技配置。显然这些增加的配置都是些体现面子的东西，都不是我们日常用车的“刚需”，所以性价比并不高。

2.0L锐·混动车型共三款

理由：价格上混动精英版只比汽油尊贵版贵了3000元。虽然配置有些缩水，但混动能带来更好的动力响应、更安静的驾乘体验以及每年省下的几千元油费，推荐给不怎么在意配置，但对油费比较敏感的消费者。

理由：HYBRID 锐·精英版增加2万元就是豪华版，配置得到了全面提升，面子、里子都顾到了，表现相当均衡，这是一款让消费者不论开起来、坐起来都满意的混动车型，完全可以满足日常的使用需求。在混动版车型里，我们首推这款售价为22.98万元的HYBRID 锐·豪华版。

理由：再增加1万元就是HYBRID 锐·尊贵版，配置上增加了皮座椅、副驾电动调节等一些高端的东西，显著增加了车辆的高级感，但是这里面常用的功能不多，所以性价比并不高。

幻夜版车型共三款

理由：240TURBO CVT 幻夜版是幻夜版中的入门车型，它的价格比240TURBO CVT尊贵版贵1万元，除了拥有专属车漆、轮毂和内饰颜色外，配置上也比尊贵版有一定提升，其中座椅加热和前泊车雷达非常实用，既个性又划算。在幻夜版中，首推这款21.68万的240TURBO CVT 幻夜版。

理由：240TURBO CVT 幻夜版 AWD配置和架构与1.5T的顶配尊享版 AWD完全一致，区别只在于幻夜版专属的车漆、轮毂和内饰颜色，价格增加了3000元。建议消费者如果要买皓影的四驱版本，那再加3000元就拥有炫酷的外观还是值得的。

理由：HYBRID锐·幻夜版车型在售价比幻夜版AWD车型贵出1.7万元的情况下，动力更换成了2.0L混合动力，这是全系的最顶配，价格也最贵，整车都是一些高端配置，目的在于提升产品力，所以总体性价比不高。

总结及购买建议：

总体来看，在皓影11款车型中，汽油版本的240TURBO CVT两驱尊贵版配置丰富，售价仅为20.68万元，应该是汽油普通版中最值得推荐的车型，推荐指数：五颗星；混动车型比较符合节能环保趋势，时下正当流行，要是预算充足， HYBRID 锐·豪华版省油经济，还兼顾了安全性和基本的实用性配置，应该是皓影混动版中性价比最高的车型，推荐指数；五颗星；如果就要与众不同、个性潮流的审美，幻夜版240TURBO CVT外观炫酷，价格也可以接受，是幻夜版中最值得推荐的选择，推荐指数：五颗星；至于四驱版本，由于皓影和CR-V一样最终定位城市SUV，显然四驱并不是走量车型，在这里就不大力推荐了。