中保研测试结果太扎心?思域给不了的安全感TA来给~

到了年底,“上学党”怕考试,车企也在战战兢兢,不敢面对这一份姗姗来迟的成绩单。但是,该来的总会来的,可不,中保研就带着测试榜单来了~

可能很多人不知道中保研是什么机构,中保研汽车技术研究院有限公司(CIRI Auto Technology Institute),简称“中保研”,是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等行业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资,入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来。

目前是国际机构RCAR组织(权威的国际性汽车研究机构联盟,全称Research Council of Automobile Repairs)在中国唯一的正式会员单位。很多人信中保研是因为该机构是由保险行业牵头成立,碰撞测试结果直接关系车险保费,因此具有较高的公正性和可信度,尤其是难度极高的25%偏置碰撞,让很多车型都原形毕露,更是把一众“神车”拉下神坛。

首先是“大众神车”帕萨特被推上风口浪尖,根据碰撞现场的视频画面,2019款帕萨特280TSI商务版车型在64km的时速下,这辆帕萨特的A柱被严重撞弯、变形。

帕萨特碰撞表现 帕萨特碰撞表现


帕萨特碰撞表现 帕萨特碰撞表现


帕萨特的“同门兄弟”一汽大众迈腾则在正面碰撞测试中获得M(一般)评级,虽稍好于帕萨特,但整体表现仍低于平均水平。

除了正面25%偏置碰撞测试,侧面碰撞也犹如照妖镜一般,将本田思域照出了“原形”,思域在侧面碰撞测试中凭借84分高分喜获垫底好名次,让人大跌眼镜,这让买了思域的车主咋想,哭都来不及…

正值年底遇上买车高峰,还好有了这份报告,让大家购车心里有个数。想买辆运动轿车增加过年底气,可思域又靠不住,不如看一看同样在运动轿车市场地位较高的全新 名爵6,又快又安全,让人欲罢不能。

“6秒破百”已说倦了,这是作为一辆运动轿车该有的素养。要论安全,全新名爵6 20T自动Trophy 尊享互联网版在去年的C-NCAP测试中拿下58分的高分,实力超越大众、本田等合资车型,其中侧面碰撞成绩更获得满分。被年轻人标记为“高颜值、高网感、高性能”的全新名爵6 ,继以满分成绩成功挑战中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试之后,勇夺C-NCAP安全成绩同级第一,再次验证了名爵 “Safety Fast”爵对实力。

碰撞测试hin给力,安全配置也是相当让人安心。有了 MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统的加持,全新名爵6精彩表现远超思域、昂克赛拉。这套主动安全系统,由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造,全面整合了豪车安全“必修”的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统等七大功能,以非凡智慧“主动”消除驾驶疲劳和驾驶疏忽所带来的安全隐患。

还买什么思域,运动轿车首选必须是名爵6,买它就对了! 



 


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车系: 名爵6
标签: 海选导购
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