最新款宝马7系试驾报告:科技配置不输奥迪A8,性能看齐奔驰S级

说到目前大家关注度最高的中大型豪华轿车,除了经典的奥迪A6,奥迪A8以及奔驰S级和宝马5系之外,就要属新款 宝马7系了,这台采用了与新款宝马X5和宝马X7一样全新外观设计元素的高端豪华轿车,可以说一亮相就吸引了很多网友的关注,凭借修长大气的车身和霸气十足的外观成为了很多车友议论的焦点,而今天我们就通过全新一代宝马7系的试驾报告来看一下这台科技配置不输奥迪A8,使用全新大鼻孔设计的宝马7系究竟有何魅力!


近距离见到这台全新宝马7系的车头造型,相信多数人应该都会有相同的感受,那就是放大后的双肾形水箱护罩,看起来与新款宝马X5和宝马X7一样霸气,辨识度相当高,霸气外露的风格估计很多人也会喜欢,毕竟作为中大型旗舰轿车,过去的宝马7系跟奔驰S级M-Benz S-Class、奥迪Audi A8、雷克萨斯Lexus LS等对手相比,虽然有不错的品牌辨识度,但外观上确实少了一点气势,如今换上面积更大的双肾形水箱护罩,搭配重新设计的引擎盖、前保杆及LED头灯,可以说全新宝马7系无论动静都能散发出更胜以往的强大气势。


除了霸气的车头造型,新款宝马7系的车尾造型同样也有引人注目,当中最显眼之处在于尾灯不仅加入了L形状的立体LED光条,同时上方还有一道沿着水平镀铬饰条贯穿车尾的LED光条,使得视觉效果相对突出,加上后保杆经过重新设计后将两侧尾饰管拉宽,并且增加了左右相连的镀铬饰条,可以说新款宝马7系的尾灯组确实起到了画龙点睛的作用。


此外,这次试驾的全新宝马750Li由于是长轴版车型,而且后座还选配Executive Lounge总裁级座椅 、再加上两块10寸触控屏幕组成的后座影音系统 ,因此其后排的舒适度非常出色,进入后排可以依照自己的需求调整座椅倾斜角度、空调系统、影音设备,或是开启遮阳帘及座椅按摩功能,坐在右后座甚至还能在副驾驶座无人的状态下,透过专属平板选择最舒适的模式,将前座椅推至最前面,并放下椅背后方的足部休息踏板,让双脚向前伸展摆放,身体也会往后斜躺,整个乘坐感受就如同飞机头等舱,搭配可将车顶化作星空的Sky Lounge全景式电动玻璃天窗可以做到充分放松身心,好好享受旅程中的惬意时刻,或许这就是高级豪华轿车的精髓所在。



当然,除了多媒体相关科技,针对主动安全及驾驶辅助科技,小改款宝马7系依然将内含主动车距定速控制、主动防撞辅助、主动车道维持辅助、拥堵交通辅助系统、车侧防撞辅助、前后方车流警示、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、后方防追撞警示与辅助、驾驶注意力辅助及前座自动束紧式安全带的智能驾驶辅助套件列为全车系标准配备,而且还导入360度环景辅助摄影、自动停车辅助、自动倒车辅助来提高驾驶便利性。


动力方面,这次新款宝马7系搭载的4.4升V8双涡轮引擎对大家来说并不陌生,引擎的最大输出仍旧设定在跟M850i xDrive Coupe相同的530匹、765牛/米,比改款前的450匹、663牛/米足足多了80匹马力、102牛/米,配上全新的智能型可变四轮传动系统,其0-100km/h加速时间仅需4.1秒,实在很难想象一部长达5米26、重达2吨的大型豪华轿车,居然也有如此凌厉的加速表现。



编辑观点

作为一台充满全新宝马汽车家族特征的中大型豪华轿车,虽然比同级对手奔驰S级车型便宜了一些,但这一点价差看在很多这个级别的准车主眼里相信根本不是问题,反而还宁愿多花一点钱直接上顶配,而如果是你,在资金预算充足的情况下,你在新款宝马7系,奔驰S级和奥迪A8之间会做出什么样的选择呢?说说你的看法吧!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马7系
标签: 汽车展示
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