导语：68.8万买了辆丰田普拉多，开了一年，车主：这车谁开谁知道，真值

车型：丰田普拉多售价为43.58~60.48元之间，其中车主购买丰田普拉多 2018款 3.5L 自动VX NAVI后挂备胎裸车价购买花去61.58万元，落地一共花去68.8万元。

当时为什么花68.8万选择这辆丰田普拉多？车主：我是2018年12月提的车至于为啥会选择 普拉多这款车嘛？我也是听别人说的，说如何如何赖操，怎么怎么省心，多么多么保值而引起关注的。还别说准备换车前在网上“潜伏”‘了半年之久 ，术有专攻，只看普拉多的论坛，可以说有关这款车的几乎所有评论都看过。当然买车前还是跑了不少汽车品牌的4S店，比如说看和试驾了“雷克萨斯”“途锐"”宝马X5””奔驰”等车型，可能是受”先入为主”的影响吧，最终还是决定买了普拉多。这款车谁开谁知道，真值！尽在不言中，仁者见仁，智者见智吧！

开了一年，对于这辆丰田普拉多有什么想说的？车主：外观方面，就是规规矩矩的车型，前脸很简约，车头两个大灯和宽大竖式的格栅，以及适中的镀铬搭配，看上去比较顺眼。侧颜线条设计得不错，张扬中又带点凌厉的感觉，后挂备胎的造型确实挺引人注目的，有亮点，也符合越野的形态。

动力方面，3.5L起步稍肉，速度起来动力足，喜欢深踩油门的“怒吼”声。加速表现：感觉0-100， 8s左右，比4.0L中东酷路泽双备顶配要快。动力平顺性：动力平顺，自吸车优势。钟爱启动那一身“怒吼”,陶醉。跑高速：稳，明显感觉比不带KDSS的酷路泽侧倾要小很多。

操控方面，因为配备了KDSS操控觉得可以，和德系车没有很大差距，急刹点头严重，谁让咱是非承载车身呢！避震很硬，主要后轮是空气悬挂硬。方向盘油门]都很重，不适合女生开，但我很喜欢。大家一直诟病没有了全时四驱和后差速锁，我也挺纠结，但看看评测觉得越野能力并没有实质下降。原来全时能过的现在也能过，原来全时过不了的，现在还是一样。牧马人也是分时，安慰自己接受现实！

空间方面，后排腿部空间感觉比酷路泽要好，后排座位可以向后倾斜，配合后排娱乐系统，感觉不错。乘坐空间：身高175,坐姿习惯最低，靠后，后排腿部空间宽裕，第三排估计乘坐感差，坐小朋友还行。储物空间：储物空间多，但前排没有放手机地方，冰箱只有一层，不像酷路泽有一层储物空间。后备箱有些高，不像酷路泽，是平的。全家出游时：满载动力足，高原地区爬山略显吃力，油耗可能会增加1-2。放行李：后备箱够大，但离得较高，不像酷路泽，后排宽，重要是平。

对于这辆车有什么满意的地方？车主：车内空间很大，尤其是腿部和头部的空间，处理得很好，利用率不错，在同价位的车型里面感觉还是这个车空间更有优势。中央扶手箱不错，里面有分层处理细节，表现很好，放东西的时候分开放感觉特别方便，这点也是很大的优势。后备箱表现很棒，第二排座椅放倒以后可以形成一个很大的空间，装载大件的物品更加方便。

那么对于这辆丰田普拉多，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！（图片素材均来源于网络，如有侵权请联系删除）