在新能源时代，电动汽车逐渐走入我们的生活，电动汽车最大的优势就是安静，全新纯电动雷克萨斯UX300e实现了动力、转向、悬架和制动系统的全面进化，无论是线性加速、减速亦或是转弯都能保证平顺且稳定的车身姿态。外观延续了雷克萨斯立体雕塑设计语言，侧身来看车身修长，前后比例较为协调，锋利兼翘尾的腰线勾勒出富有力量感的车身，内饰上雷克萨斯UX300e座舱大致承袭了外界熟悉的燃油或Hybrid版雷克萨斯UX原有格局，动力方面，雷克萨斯UX300e基于TNGA架构，新车将搭载204马力前置电动机驱动，最大扭矩为300N.m，将匹配54.3kWh电池组，NEDC综合工况续航里程可达400km。全新纯电动UX300e的电动机和电池系统进一步降低了车身重心，优化了前后重量分布和惯性力矩，赋予车辆优异的动态性能。