如果要说到国内用户的购车诉求，那大空间绝对是一个绕不过去的话题。国人对于车型的第一印象除了高颜值之外，那应该就是空间表现了！毕竟大空间表现意味着整车有着更棒的乘坐舒适性，同时储物能力也有优势，而这也是如今为何大空间车型能在国内大行其道的原因之一了。而随着国内的二胎家庭的增多，如今不少人对于大空间车型的购买要求变得越发强烈，称其为刚需一点都不为过。而在众多车型中，以家用中大型SUV最受国人的青睐和认可。像丰田汉兰达、 大众途昂、比亚迪唐、传祺GS8等车型都是不少国内用户的购车首选，那销量成绩自然就不会太差。

尽管大空间车型的可选择对象较多，但是要想真正打动消费者，还是需要车型有着自己的特色之处。而对于车企来讲，如何打造旗下车型的专属产品基因就成为了一大难题。细看之下，如今的全新车型，几乎都选择了更具年轻范的外观颜值，再加上强劲的动力配置和丰富的科技配置，来吸引消费者的关注度，进而来提升自己的销量成绩。而这点在时下最了解中国的大众品牌车型上就表现得十分明显，新上市的车子都是时下热度较高的车型，它们都在各自的细分市场有着不错的关注度，让不少年轻用户大呼过瘾。

而今天要介绍的主角--大众途昂，它则是一款各方面表现都很均衡的车型。其通过车主的自定义化来打造自己的专属车型，不仅外观颜值采用了诸多 时下流行的设计元素，同时其还有着大空间7座椅布局，来满足二胎家庭购车用户的诉求。当你深入了解大众途昂之后，你会发现其在颜值、用料、空间及配置等方面都有着不俗的表现，尤其是在以下这三个方面的表现尤为突出：

其一，大众途昂为了迎合年轻用户的审美诉求，其在外观颜值方面十分用心。前脸采用家族长条式格栅设计，内嵌的网格状饰条凸显出前脸的霸气值。而两侧细长状LED大灯组在点亮状态下的辨识度极高，配合两侧犹如獠牙般的日间行车灯，都增强了前脸的视觉冲击力。同时大众途昂侧身采用了分段式腰线设计，前段腰线从引擎盖直接过渡而得，十分显肌肉感。而后段腰线平直而有型，提升了侧身的层次感。另外车尾采用了时下流行的镀铬条贯穿式连接尾灯组设计，十分显档次。同时车尾下侧的双边共双出的矩形排气设计，也烘托出车尾的动感时尚。

其二，大众途昂的整车长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距达到了2980。途昂是拥有同级最优尺寸和轴距的中大型SUV，良好的整车尺寸保证了整车的体量感，也兼顾了车内的乘坐空间感。其内饰极具科技感和品质感。尤其是中控大屏极为吸睛，内置的主动安全系统十分实用，通过简单的语音就能进行操控，增强了科技氛围感。而三幅式方向盘采用了平底式设计，配合全液晶仪表盘和推杆式换挡杆，都为内饰增添了一丝运动氛围。并且采用真皮包覆的座椅设计也有效保证了乘坐舒适性。

而大众途昂大空间表现也让其为车主提供了大7座乘坐空间的设计，也更加贴近日常出行使用需求，可满足不同用车场景诉求，其中车辆第二排座椅可自由滑动，使得乘坐空间更加灵活。同时第二排座椅可以调节靠背倾斜角度，实测最大角度有130度，外加上第三排配备的USB充电口，也能保证后排乘客的舒适体验。而当其后排座椅放倒之后，还可以得到一个纵深高达2000mm的超大后备箱，储物能力也相当给力。

其三，动力方面，大众途昂搭载的是2.0T高低功率和2.5T V6三套涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩达到了320牛米、350牛米和500牛米，传动部分与之匹配的是7速双离合器变速箱。得益于多项排放技术的加持，其全系均满足国六排放标准。同时其综合油耗最低仅为10L。还搭载有多项安全性配置，像LKA车道保持系统、LDW车道偏离报警系统、ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统等都应有尽有，保障了出行安全性。在大众途昂底盘悬架方面，采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，这样的搭配使得此车有着很好的操控性和舒适性。

总的来讲，大众途昂确实是一款各方面表现都很均衡的中大型SUV，在颜值、用料、空间及安全等方面也有着不俗的表现，尤其是国六引擎和满油700Km的动力表现，都让其综合实力更有优势，并且大众途昂价格区间在30.09-50.59万之间，性价比非常高。而这些优势也让其在中大型SUV领域中能迅速站稳脚跟，在面对像丰田汉兰达、福特锐界、本田冠道和比亚迪唐等对手时，一点都不慌！