卖的贵不贵咱不知道，但咱知道的是98.8万起的 BJ90，俺是肯定买不起了。

四年前就已经出现在消费视野中的BJ90，四年之后的今天正式上市，BJ90系列推出四款车型，指导价98.8-128.8万，百万级中大型SUV中，自主品牌也算有了产品与豪华车竞争抗衡。

当然，竞不竞争的过另说，反正人家已经造出来了。

关于BJ90更多人更愿意与奔驰相靠拢，的确作为奔驰底盘研发生产车型，BJ90基础性能表现是超乎预期，譬如说接近全尺寸SUV的庞大尺寸，大马力3.0T亦或者4.0T动力引擎，奔驰技术标准支撑等等优势，这一代BJ90水平的确不能算差。

只是不能让人接受的是，BJ90系列最大问题是对手太强，一线豪华品牌已经不敢长期驻足百万售价区间，奥迪Q7、Q8、宝马X7、X8售价都在下调。

也就是说，手攥百万预算，BBA产品选择面的确广泛。

目前市场舆论槽点多集中在“卖贵了”，事实上不管贵不贵，BJ90都已经正式对外销售了，这并非是北汽体系内走量车型，存在即为合理站位思考注定了BJ90这台百万“豪车”短期内被市场抛弃。

北汽自划分出越野部门之后，越野车系列动作频频，从BJ40到BJ80再到今天的BJ90，每一款BJ系列产品都拥有极高的关注度，一方面来源于产品设计，另一方面来源于北汽自身强大集团推动力，越野车将会成为北汽自主品牌冲出下行行业枷锁的拳头系列产品。

在后续产品规划中，全新的BJ90与BJ40车型承载不同众任，前者负责拔升品牌，后者用于扩大市场份额。所以BJ90卖得贵不贵，销量如何，这并不重要。