懂车的朋友都清楚， 大众新速腾就是海外版的新捷达，那为什么在中国市场这么受欢迎呢，不得不说，大众汽车的品牌号召力是非常的强大，因为很早来到中国，凭借着方头捷达和桑塔纳打下了很好的基础，让人们对大众汽车的印象就是皮实、耐用，所以拥有了一大批忠实的粉丝，而新速腾自然受关注度非常高，另外新速腾各方面的设计都很符合中国消费者的审美和用车需求，自身绝对是有着一定的实力！

首先在颜值方面，它是相当成功的，受到了很多人的好评，像本田思域的大部分车主都是年轻人，而新速腾可以做到老少通吃！年轻人开上照样很帅气，年纪稍大点的消费者开上它也很稳重！前脸采用了家族化的设计风格，中庸、耐看，全系标配LED大灯和LED日间行车灯的做法值得肯定！

中控台微微偏向于驾驶者一侧的内饰布局，可能从图中看不出效果，但当你坐进实车内，就会发现对各种功能操作得心应手，人机工程学很到位，另外新速腾的用料要比朗逸还有新宝来更好一些，使用了很多搪塑软性材质，做工也是比较精细的！

动力方面，新速腾搭载了1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，与之匹配5挡手动和7挡双离合变速箱，这样的动力总成我们都很熟悉，被使用在大众很多车型上，1.2T车型在城市里代步完全足够，但动力确实不够那么充沛，而1.4T车型的表现会好很多，油耗也比较经济！另外新速腾采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，整体调校还不错，有着一定的厚重感，悬架对车身的支撑也很到位，虽然开起来不像本田思域那么运动，可也不会过于平淡！

总的来说，大众新速腾的各方面表现都还可以，挑不出什么让人过于接受不了的地方，相信大部分人都能够看上它，不过在性价比方面，新速腾就没有了什么优势，12.89-19.19万元的售价看着还不太贵，可大家买得最多的还是中配车型，比如1.4T入门就要16.19万元，真心不便宜，但是现在有了一定幅度的优惠，还是挺不错的，德系品质能够让人放心！