在2019日内瓦车展上，标致汽车展示了一台混动性能怪兽：508 Sport Engineered概念车。该车采用1.6T发动机+前后轴双电机的动力系统，0-100km/h加速能在4.3s达成。近日，标致品牌全球CEO——Jean-Philippe Imparato表示508 Sport Engineered即将量产，将推出轿车和旅行车两种车身形式，量产车将于2020年3月开启预订，最早在2020年10月实现交付。

标致508高性能版在最新款508的造型基础上换装了许多专属的性能套件。其前包围整体变化不大，但改动落到实处：在中部进气口两端增加了两个导风口，与獠牙状的日行灯相得益彰，竞技范十足。

作为主打性能的车款，新车对悬架做了运动化升级和调校，车身高度比普通版508有所降低。前刹车升级了四活塞卡钳，轮胎选用米其林的PS4S高性能街胎。大尺寸的双色轮毂边缘基本与翼子板齐平，让车辆在视觉上非常饱满有力。车尾处，尾箱盖的线条要比普通508更丰富凌厉，后包围配备了黑色后扩散器和后包角。

标致508高性能版采用标致i-Cockpit定制化座舱设计，大量Alcantara翻毛皮材质覆盖于中控台、方向盘和门板等处，中控面板为碳纤维材质。整套内装将科幻前卫与竞技感很好地结合于一体。

动力方面，新车搭载的插电式混合动力系统由PureTech 200发动机+111PS马力前轴电机+204PS马力后轴电机组成，系统综合最大功率368kW（500PS），四轮驱动，0-100km/h加速时间仅需4.3s。