兜兜转转，最后还是兜转回来，改装这个是真的无底洞可以这么说吧？小改下来也好几万，更别说那些大改的土豪了。不过改装这个确实很能凸显一个人的性格，一般像是大改的人无疑都是喜欢车的人，不然谁闲着去大改自己的车呢？所以咱们小改怡情就好了，莫要改太猛，烧钱。
这一次改动的主要是刹车，都知道刹车制动在我们日常行驶生活中是非常重要的，但是我们如何让这个重要的东西，在日常的生活中发挥更好的效果呢？或者让我们制动在遇到紧急事件的时候可以轻易的解决事情呢？所以说改装有时候是必然的，没人会愿意改了后，比原来的还垃圾，那多难受啊。
为什么我会选这个VINIC刹车呢，或许大家也没有听过这个牌子，说真的我没装之前我对这个牌子也是非常陌生的，甚至完全不知道，因为我对国产的刹车都不是特别了解，因为一次吧，偶然的机会，在刷视频的时候，刷到了有人改这个刹车，当时我还在想这个什么牌子啊，我怎么从来没有见过的。抱着好奇心我上网上查，最后才知道这个牌子是国产品牌，去问了问客服，好奇心下就付了定金试试先了，不好用再退呗。就当顺带学习一下改装刹车咯
性感黑武，在线撩人
有点小脏 待会洗洗就好了
简约风格 非常讨喜
改装的套装，一整套的 一步到位
卡钳方向都有标签 就怕你装反 ？ 哈哈哈
原厂制动 配上改装轮毂 反而空空的
百年福特
一整套，现在都好像是整套出售的，什么牌子都差不多
铁片上 以及标签都有提示，卡钳的方向应该怎么安装
378MM刹车盘，打孔划线两种，最后选了划线盘
准备开始安装，先把原厂的卸下来，然后才开始安装新的卡钳和刹车盘
原厂的刹车盘用的也不算很久吧，看盘上面的凹槽，估摸着还可以用一段时间。
刹车卡钳先拆卸一遍的，油管的另一端先不要拆掉，这时候开始把刹车盘拆卸下来。
改装刹车盘和原厂的刹车盘对比，特点就是变大了，多了花纹 哈哈哈哈，主要还是材质不一样啦
改装刹车一定不能少的一样东西，那就是桥位！
桥位的安装方法还是有很多的，现场看情况安装就可以了
刹车盘的安装
现在看安装完的大概模样，还是很好看的
最后排空工作，等排空工作搞完就准备安装轮毂出去溜达了
视觉效果，非常奈斯
黑武士既视感，酷炫
饱和度十分不错，差不多一指距离吧
颜值up
车身低有姿态
经过一段时间的磨合，在磨合期内的刹车感觉效果不是非常明显，这点反馈后，客服这边让我先磨合一段时间，我就先磨合一段时间看看再说，一两个星期差不多吧，刹车的脚感上来了，感觉非常爽，经过磨合这段期间确实挺无聊的。过后就可以，像一些车友喜欢跑得，周末还可以自己去赛道日去玩玩，别提有多爽了
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