过去的几年，最流行最受欢迎的车也就两类：SUV和电动（包括混动）汽车。的确，SUV提供的乘员舱空间和多功能性是普通车没有的，而电动车由于政府的鼓励和内在效率而开始腾飞，结合了汽车行业的两种上升趋势，汽车制造商一直在制造自己的电动SUV。但电动SUV的价格是最大壁垒。梅赛德斯（Mercedes）有其EQC，而捷豹（Jaguar）有屡获殊荣的I-Pace。还有最畅销的电动汽车制造商特斯拉（Tesla）即将推出ModelY，当然Model X也是特斯拉的重点车型。就连诸多新兴的汽车品牌也只走电动SUV这一条路，完全放弃传统内燃机汽车。

但除了那些SUV， 大众ID.3将是一个不错的选择。可惜的是，这仅仅是概念渲染版，不仅因为我们是“瓦罐”（旅行车）爱好者，更因为它的精美设计，尤其是车尾线条，为标准的电动掀背车增添了不少运动感。对于旅行车的大屁股我们谁能不爱呢？考虑到模块化MEB平台的灵活性，对于那些不喜欢SUV但希望宽敞空间的消费者来说，ID.3或许是个好选择，对于大众而言，依靠MEB平台衍生一款SUV车型也不是什么难事，但就目前而言，即便是大众ID.3我们也需要期待一阵子。