2019年11月纯电动汽车销量排行榜完整版在12月23日发布了，从排行榜来看，在目前电动汽车补贴退补的背景下，国内纯电动汽车销量也还是不错的。

榜单显示，11月卖得最好的纯电动汽车是来自上汽通用五菱的 宝骏E100，这款车可以说是“车小鬼大”，11月销量9809辆，差点破万，登顶国内最畅销的纯电动车，成为上汽的一段佳话。

排名第二的是北汽新能源EU系列，11月销量6258辆，这位来自北边的纯电轿车朋友给人一种亲切感，可能是应为打车经常坐到它的缘故吧。

下一位是来自南边的朋友，也是纯电轿车，来自广汽的AION S（埃安S），11月销量为5538辆，排名第三，作为本篇中身价最贵的一位，这位朋友给我感觉就是“土豪”本豪，个人感受它应该是本篇中广告打的最多的一辆车，现在脑海中都还浮现它在网页浮窗中的样子（如下图）。

这第四位就需要重点讲一讲了，同样来自上汽的名爵EZS，11月国内销量3687辆，11月销量环比大涨45%。为什么重点讲讲它呢，应为这款车不仅在国内销量排到前5，作为本篇唯一一款出口国外的车，在老外那可以说是大红大紫，比如在英国一经上市便跻身最畅销纯电车之一。

同时它的燃油版本名爵ZS更是全球热销，上市2年多已拥有近30万车主，足以印证这款车的设计有多讨人喜欢。除销量表现外，这款车的产品品质更是得到世界认可，本月中旬刚在欧洲最严格的Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）获得最高级别的五星安全，成小型SUV安全第一车，非常给咱国产车长脸。

排名第五的为来自东风乘用车的风神E70，11月销量2552辆，这款车…………哎,不说了，补贴后价格仅次于AION S（埃安S），放张图看一看吧！

放在最后：这几款车都处于国内纯电销量前五，在今年这么“南“的市场环境下销量表现都是很亮眼的。有需求在说明纯电车的前景仍是明亮的，虽然遭到补贴下降的一波打击，但对正真有用车需求的人影响不大，补贴退补只会扫除一批为补贴而生的纯电车，而留在市场上持续走量的车型是经得起推敲的。大家有纯电需求也可以多多关注这些车型，了解下品牌和车型所取得的成果，你一定会发现惊喜，看到国产纯电造车势力在产品品质上下的功夫！