为后排而生 三款超豪华行政级车型推荐
谈到行政级车,那么强大的气场、充沛的动力、舒适的座椅缺一不可。但在这之上,仍然有一些车型,只为后排,或者说右后方这一个座椅而生。他们不仅有着上述的这些特点,同时将车内舒适乘坐做到了极致。下面就带大家来看看这些车型有多豪。
迈巴赫从未离我们远去

【空间感受】 奔驰在豪华上向来是同级别老大哥般的存在,迈巴赫更是如此。整台车几乎就是为了后排座椅而生,说是移动的大沙发也不为过。

【动力油耗】 迈巴赫S 680采用了来自奔驰的6.0L双涡轮增压发动机,最大可输出630马力,百公里加速低于5秒。这类车型动力自然是不必担心的。

【外观设计】 迈巴赫S基于这一代奔驰S而来,霸气十足。同时“大饼”轮圈得以传承,从外观上来看就能明白这不是一台普通的S。

世上难觅的3座车

【空间感受】 XC90的3座版本非常有特点,仅有驾驶位与后排两个座位,共3座。副驾驶位被改装为右后座椅的腿托,这样一来就不存在副驾驶座椅遮挡驾驶员视线的问题。同时后排独立屏幕、冰箱、杯架,竭力为后排乘客打造舒适的乘坐环境。

【动力油耗】 XC90的T8版本搭载了一套由双电机与2.0T双增压组成的插电式混动系统,综合最大马力超过400匹。并且得益于电机的特性,非暴力行驶时非常安静,对行驶的舒适性有很大的帮助。

【外观设计】 XC90大家应该比较熟悉了,最早一批采用全新一代家族式设计的车型。雷神之锤、直瀑式前格栅,这些标志性的外观元素早已深入人心。什么?它还有3座的版本?

揽胜的气场无人能及

【空间感受】 经过198mm的轴距加长后,后排座椅腿部空间明显有提升,常规的腿托、大屏、老板键这些都属于基本操作,但扶手也是电动确实有些奢侈过头了。

【动力油耗】 5.0机械增压发动机最大功率为565马力,不管是排气量还是马力,几乎秒杀路上99%的车。用来驱动2.6吨的车身也毫不费力。

【外观设计】 经过加长后的揽胜巅峰创世加长版车身长度达到了5.2米,这样的车身长度加上方正的车身造型,气场几乎无敌。

总结

本次推荐的三款车型可以说是顶级的存在,后排乘坐空间已经不需要多虑,而是在功能性、高科技、豪华感上下足了功夫。并且三款车型都有各自的特色,迈巴赫S老大哥的地位无可撼动;XC90低调到没人会想到里面如此豪华;揽胜加长气场十足。

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