10万级轿车只看合资?这三款新上市的自主家轿也能开出高级范!
轿车可谓是汽车市场拼杀最为激烈的“土地”了,盘龙卧虎的众多合资品牌,让我们的自主品牌压力十足。导致在轿车领域似乎一直以来都是合资品牌的天下,而自主品牌少之又少那么这就说明自主品牌轿车真的不好么,当然不是,事实上,通过近些年的不断积累,自主品牌已经摸索出了一套自己的打法,虽说和资历更深的合资品牌相比,目前还有所不如,但在面对国内消费者需求上,自主品牌会有着更敏锐的洞察力,而以下这几款今年上市的自主品牌轿车,也都表现不错。
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加量不加价,外观内饰升级,配置丰富

【动力油耗】 动力方面,全新远景搭载1.5L发动机匹配5挡手动或CVT无级变速器,最大功率80kW,峰值扭矩142N•m。其DVVT进排气可变气门正时系统,百公里油耗仅需5.8L,对于日常出行看重燃油经济性的车主来说,着实不错。

【科技配置】 而且在配置上,像胎压监测、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动,后视镜加热等实用配置远景也都配备,这是同级别中不多见的,可以说是诚意十足了。

【内饰亮点】 远景的内饰采用了突显格调的灰黑配色,再加上副驾驶前方升级为镭雕喷漆纹理装饰板的中控面板,以及英勇的大量软性材质,也让内饰更显高级感与档次感,带来的感受远远超过了我的预期,与一些十几万的合资车相比,都是有过之而无不及的。

【外观设计】 前脸沿用家族式设计,较为立体的波纹式格栅与两侧的前大灯相连,而且还换装了第四代黑色车标,不仅提升了前脸的整体性,也让整体更显年轻化,
侧身的设计风格与车身尺寸均与老款保持一致,并没有什么新奇之处,但整体协调均衡的设计风格,看起来挺舒服的。
而尾部稍稍升级改动了一下,一体式扰流尾翼搭配连接两侧尾灯的贯穿式电镀亮条,使尾部造型更加整体等同时。层次感也更为丰富。

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越级尺寸,高性价比

【动力油耗】 而动力方面,传祺GA6搭载1.5T发动机匹配6速手自一体变速箱,最大功率124kW,最大扭矩265N•m,百公里综合油耗仅6.3L,日常出行实用的话,动力是完全足够的,

【内饰亮点】 传祺GA6内饰采用双色搭配,看上去很有档次感,中控采用的大量曲线线条,让内饰看起来十分柔和优雅,而吸睛的12.3英寸双屏一体式的超大屏幕,也为内饰增添了不少科技感。在材质用料上,传祺GA6大面积使用的皮质包裹以及仿木纹装饰板的应用,进一步提升了内饰的豪华感受。

【外观设计】 传祺GA6的外观采用了光影雕塑3.0的设计理念,稳重大气的凌云翼进气格栅,几乎占据了整个前脸,内部粗壮的镀铬饰条更是提升了前脸的档次感,虽说这个设计早在GM6身上看到过,不过这次应用在轿车身上,看上去也是非常帅气,着实让人眼前一亮。
侧身也不再是过去的溜背式设计,看上去沉稳了不少,而上扬式的双腰线和一些小斜面,营造出丰富的光影效果,使整车看上去十分时尚。
尾部延续了家族式的贯穿式的尾灯设计,数百颗LED点状光源组成的尾灯拥有极高的辨识度,而且这种设计也有助于提升尾灯的光线品质,相比于过去的溜背设计,我更偏向于本次稳重大气的设计风格。

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亲民售价、时尚外观

【动力油耗】 比亚迪秦燃油版全系搭载1.5L发动机匹配5速手动或CVT无级变速箱,最大功率达80kW,峰值扭矩为148N•m。日常出行实用还是完全能够胜任的。

【内饰亮点】 秦的内饰采用最新家族式设计语言,极简的设计风格依旧保留,中控找不到一个物理按键,不过银色饰板的点缀,却也营造出一定的档次感,部分对称式设计,表现出不错的层次感。
而中控可旋转的10.1英寸悬浮式中控屏,搭载DiLink系统,功能丰富实用,使内饰更富科技感。

【外观设计】 前脸延续了比亚迪“Dragon Face”设计语言,厚重下压的车头搭配机盖上的四条筋线,形成了俯冲的架势,很有冲击力和力量感,而音阶立体式跃动格栅与两侧LED大灯相连,增强整体性的同时也更富有力量感。
侧身腰线十分修长,而4675/1770/1480mm的长宽高,以及2670mm的轴距,相较于同级别竞品,也处于中等偏上的水平,拥有着不错的实用性,对乘坐空间需求得到了一定的保障。
与车头相比,尾部就显得有些平平无奇了,不过作为一台家用轿车,低调内敛些也是无可厚非的。

总结

以上的几款今年新上市的自主品牌轿车,无论是外观内饰设计,还是配置空间表现,都有着不错的实力表现,可以说是诚意十足了,虽说传祺GA6贵了些,但其性价比却也是只高不低,而另外两款就更加亲民了,不到10万元就能落地,如果您的手头不太富裕,又想着过年开辆新车衣锦还乡的话,那么选上面的三款实用又实惠的家用轿车,没毛病!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 远景 传祺GA6
标签: 海选导购
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