虽然2019年依旧处于车市寒冬里，但是对于豪华品牌来说，似乎没有受到多么大的重创，滋润的小日子依然过着。从11月份公布的数据来看，BBA依然处于大幅上涨的趋势中，此外处于二线豪华品牌中的雷克萨斯和沃尔沃也实现了较大幅度的增长。

德系三宝霸占前11个月豪华品牌销量冠亚季之位

在11月份，宝马（含Mini）以略微的销量优势持续领跑，并摘下豪华品牌销量的桂冠。其11月份销量达到了68366台，同比增长12.1%，前11个月宝马累计销量达655783辆，同比增长13.6%，同样摘得豪华品牌销量之冠。

现在宝马销量的持续走高，跟品牌下的热销产品紧密相关。其中宝马5系持续多月保持豪华轿车销量榜首。同时宝马X3在换代后，销量得到明显提升，如今也稳定在豪华SUV市场前三位。此外之前销量表现乏力的宝马3系，在刚刚过去的广州车展正式推出320i/Li、330i/Li系列车型，新车的推出也更加丰富了消费者的选择，这也有望进一步提升销量。

奥迪品牌在11月份的销量达到了67402辆，同比增长了16.8%，增幅明显。而前11个月奥迪累计销售618596辆，同比增长3.5%。在上半年销量不景气的情况下，奥迪在下半年开始发力，随着奥迪Q5L、全新A6L等车型终端优惠幅度的加大，其销量回升明显。值得注意的是，2020年也将是奥迪在国内的产品大年，将有18款全新、换代、中期改款、衍生车型。

此外奔驰品牌在11月销量为57901辆，同比增长了11%，前11个月累计销量为640933辆，同比增长6.3%，却位于豪华品牌销量榜季军。日前奔驰GLB正式国产上市，但动力糟糕并且售价偏高。

雷克萨斯后劲十足，沃尔沃为冲量大幅降价

在11月份，雷克萨斯销量达到19325辆，同比增长了16.5%，在度超越凯迪拉克获得二线豪华品牌第一的位置。前11个月累计销量达到180239辆，同比增长21%，增幅远超BBA等一线豪华品牌，后劲十足。

凯迪拉克在11月份的销量为16800辆，同比下降20%，前11个月其总体销量为194800辆，同比下降5.7%。凯迪拉克销量下滑，主要是ATS-L、XTS停产，而新款CT5的销量并没有实现快速上量导致。

在11月份，沃尔沃再度实现销量大涨，达到14502辆，同比增长26.7%；前11个月销量达到了138053辆，同比增长了16.3%。2019年沃尔沃通过终端大幅降价，获得销量提升，不过XC60、S90等产品存在共振问题也严重影响口碑，对将来埋下了隐患。

写在最后：

整体来看，豪华品牌在国内市场趋势依然向好，BBA的排名虽然有一些调动，但整体销量差距不大。第二阵营中，雷克萨斯表现激进，而沃尔沃终端大幅度降价获得了一定销量增长，但想能够可持续销量增长仍然是个问题。