说起日系三杰，熟知汽车领域的恐怕无人不知。日产天籁、丰田凯美瑞、 本田雅阁，它们创造的销量佳绩以及出色的车身质量，紧紧地占据了合资品牌中级车市场80%的市场份额。同时在大街小巷也随处可以见到它们的身影。不过，自从日产天籁换代后，销量似乎疲软了不少。而以往中庸的凯美瑞，虽说如今运动了许多，但销量也不够看。唯独雅阁，其销量成绩以及民众口碑都是遥遥领先其它两款。可论产品力雅阁并不算亮眼，论动力1.5T+CVT的组合也绝对不算突出，但销量却始终异常火爆。那么，雅阁到底有什么魔力？

其实从外观上就可以发现，如今的雅阁一改往日沉稳的风格，反而变的年轻了许多，“大叔”摇身一变“小伙”，着实也吸引了一波年轻消费者。而雅阁作为本田精心打造的旗舰B级轿车，在外观方面自然也不会怠惰，夸张的大嘴加入粗壮的横向镀铬，使前脸层次感非常丰富。两侧饱满大灯则是前脸最吸睛的部分，LED光源炯炯有神，灯组内部较为精致。

侧面运动气息更加浓郁，采用了双腰线设计，使其侧面线条简洁又不失大气。而凌厉的腰线从头灯一直贯穿车身至尾，进一步凸显肌肉感，并且也营造出优雅的车身姿态。不过，这个风火轮似的轮毂，还是稍显汽配城范。

我个人对于雅阁的车尾其实并不感冒，总是觉得稍显沉闷。虽说回旋镖的尾灯设计，以及车尾双边共两处的镀铬排气，在一定程度上拉高了车尾的颜值，但车尾的设计还是差点意思。

内饰依旧是熟悉的本田味，对称中控台采用大量软性皮革材质以及钢琴烤漆板组合，提升了车内档次感。悬浮式液晶中控显示屏不仅显示清晰，反应也还说的过去。同时，作为中级车里的销量常青树，后排的乘坐空间完全不用担心。

要说起销量爆火的原因，其实也非常简单，本身就拥有常年累积下来的口碑，再加上如今颜值更高，动力也更强。并且，低油耗的优良传统并未舍去。国人最关注的后排空间也不是问题，最重要的还是售价也非常合适。又好看、又好开、油耗低、还便宜，这样的雅阁能不成为爆款吗？