大众宝来

厂商指导价：9.88-15.60万

车主一缺点：

好歹十五万的车轮胎轮毂真是难看比起隔壁朗逸真的查太多，还有胎噪30到60左前轮咕噜咕噜的传进驾驶室，最后吐槽下主动刹车，亲测不会刹车只会报警，而且是90码以上仪表盘显示报警没声音不知道有啥用。

车主二缺点：

内饰用料太差，都是硬塑料，好在板面颗粒细腻，掩盖了不足，不过这个价格了真不该缩水。

车主三缺点：

最不满意的就是刹车，在前期刚买的时候还体验不出，开了一千多公里的时候非常明显，就是起步的时候左前轮总有滋滋的异响，到雪天或路过水面后异响尤其明显，后来到店里看说是刹车片有硬点，他们说不是每辆车都有，因为刹车片生产过程中产生了杂质，这都是不可控制的，最后用砂轮给我把硬点磨没了也就没有异响。

车主四缺点：

1.5自动舒适动力稍显不足，特别是上坡时油门踩到底了，车还是慢悠悠，没办法动力只有110匹，换挡时有时会有顿挫感。

车主五缺点：

起步真的肉，必须深踩油门才会换挡，而且换挡速度也慢，没有无级变速箱好！氙气大灯也不够亮，经常被LED大等欺负！

车主六缺点：

就是起步有点肉，还有就是后座中间出风口没有，就一个假的塑料，很难看，内饰真的太简陋了。

车主七缺点：

其实最不满意的地方也就一个就是内饰的用料，硬塑料太多了也是大众的通病吧，起步肉，瞬时油耗大，二档抖动大，出现过发动机启停自动开启关闭。

车主八缺点：

新车吐槽点后备箱开启不顺畅，要使劲抬，不然又会掉下来，发动机噪音大，刹车有点点异响，主驾驶门不用力关不上，大灯没透镜。

车主九缺点：

配备箱噪音非常响，走在不好的路面，由于减震硬和非独立悬挂原因，后排噪音像音响一样有穿透力，朋友坐了都觉得不正常，也不知道后备箱哪里有松动还是怎么回事，公司必经有段烂路，每次都想换减震的冲动。

车主十缺点：

空调制冷效果不是很好，三十六七度的高温得开四档温度才能很快降得下来，减震效果一般，胎噪较大不过关了车窗还行，动力一般有点肉舍得给油就行，扶手箱后面没空调出口。