提起石家庄，我们常常会想到一座桥。小学三年级的课本上有一篇文章——《赵州桥》，这座由隋朝匠师李春建造的桥，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，赵州桥可以说是古代先人智慧结晶的代表。

赵州桥坐落于河北省石家庄市赵县洨河之上，因赵县古称赵州，因此得名赵州桥。1991年，中美土木工程学会授予赵州桥为“国际土木工程里程碑”荣誉称号，成为与伦敦桥、巴黎埃菲尔铁塔齐名的世界建筑史杰作之一。

追溯历史，隋朝一统中原结束了混乱的五代十国之后，为了促进社会经济的发展，决定在当时的南北交通必经之路赵县建立一座石桥。赵县北上可抵重镇涿州，南下可达京都洛阳，但这一交通要道却被洨河所阻断，交通极其不便，尤其是每当洪水季节，会被彻底阻断。为此，杰出的河北匠师李春受命负责大桥的设计和施工，并出色地完成了任务。在这一过程中，李春创造出许多技术成就，把我国古代建筑技术提高到一个全新水平。

也正因如此精妙的建筑科学，赵州桥在建成后的1400多年间，经历了10次水灾、8次战乱和多次地震都没有损坏，甚至包括距离震源只有40公里的7.6级地震，就连著名桥梁专家茅以升也称赞赵州桥是建筑史上的奇迹之作。

赵州桥的建成让石家庄与科技紧密地结合在了一期。无论人文、地理还是科技，冀州不愧为古代九州之首。冀州之得失，关乎国之兴亡，冀州之科技，称冠华夏九州。

立足当下，石家庄又再次站在了数字经济的舞台中央。5G已成为当下最热门的话题，2019年更是被称为“5G元年”，从今年5月起，石家庄将每年举办一届由工信部和河北省政府共同主办的、全国唯一以数字经济冠名的国家级展会——中国国际数字经济博览会。

2019年10月11日，2019中国国际数字经济博览会在石家庄开幕，包括5G自动驾驶、5G＋VR健身、5G远程控制等技术纷纷亮相。自动驾驶是5G未来应用场景之中最引人瞩目的一个方向，基于5G技术，自动驾驶汽车可以以瞬间驾驶决策的速度获得基于云的智能。同时随着移动宽带（eMBB）的增强，汽车将获得在自动驾驶过程中进行软件下载和更新。并将通过不断共享实时位置和车辆与外界信息连接（V2X），实现完全自动驾驶（L4）。

然而实际上，5G在汽车自动化领域的大规模应用还有很长的路要走。首先就是要实现网络效应，即有效的5G链接首先取决于网联汽车的大规模采用。其次，自动驾驶对网络的低延迟、高吞吐量和高可靠性要求，也需要在构建5G网络时做出创造性地改变。

相信通过科学与企业界不断的探索和进步，作为全国数字科技领先发展之地的石家庄将最先获益。而与此同时，也有一个带着智能基因和5G印记的品牌在石家庄引起了轰动，2019年10月29日， 新宝骏RS－3在石家庄上市，定位全擎在线数字座舱，一脉相承冀州大地“科技基因”。新宝骏RS－3最大的特点就是智能，全系标配新宝骏车联网系统，可实现APP投屏、无唤醒／极速语音交互、语音发微信／发定位／抢红包、OTA在线升级等功能。新宝骏RS－3自动驾驶方面达到了L2级自动驾驶辅助，新宝骏已经成为博世全球最大的L2级自动驾驶系统合作伙伴。在该系统的支持下，0-130km／h全速域ACC自适应巡航、SDW安全距离报警、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动及CMS碰撞缓解等自动驾驶辅助功能都可实现。

惊喜远不止智能方面，7.18-8.98万元的售价方面更是同级最有诚意。让每个人都成为科技进步的受益人。

如果说赵州桥代表着冀州大地先人的智慧，那么中国国际数字经济博览会就是冀州的现在，而新宝骏RS-3则代表着未来。在这片科技与智慧一脉相传的冀州大地，一切都充满无限可能，而科技必将深刻而久远地影响着我们的生活。