【新款自由光不一样的试驾】--苏州站

1、城市试驾篇

车主说明:老款进口自由光2.4豪华,已经开了接近4年,11w公里不到。

试驾时间:2019-1-1

试驾地点:苏州天驰4s

试驾车型:2019款 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包(简称acc等)

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动力部分:跟老款2.4完全不是一个概念,由于我老款城市开出过18的油耗,而且还上不封顶,所以导致新款很难适应,脚下太猛,车子串得厉害,如果跟我一样开车猛的,需要一定的适应期;

如果你是开车肉的,恭喜你,你再也不肉了

变速箱:9at跟发动机调教还行,没有感觉到明显的不爽

其他部分:请看下面的图片描述


45度角,大眼睛不错!我对老款自由光看中内饰配置买的,外观后来是越来越喜欢 45度角,大眼睛不错!我对老款自由光看中内饰配置买的,外观后来是越来越喜欢


这边45度角,车子其实外观我觉得只要越开越喜欢就最好的,我不相信一见钟情 这边45度角,车子其实外观我觉得只要越开越喜欢就最好的,我不相信一见钟情


屁股变化不大,但是灯大部分变成了装饰,有在乎的可以去研究研究,我个人觉得灯部分只要led大灯给力就行 屁股变化不大,但是灯大部分变成了装饰,有在乎的可以去研究研究,我个人觉得灯部分只要led大灯给力就行


4s说这个led大灯比大指挥官的给力,我也不懂,反正我觉得挺漂亮 4s说这个led大灯比大指挥官的给力,我也不懂,反正我觉得挺漂亮


核心部分四驱Active Driver 1,比老款多了陡坡缓降,这个功能我觉得没用,但是有比没有好, 核心部分四驱Active Driver 1,比老款多了陡坡缓降,这个功能我觉得没用,但是有比没有好,


请注意ACC控制区域,方向盘右下方的三个按键,ACC你值得拥有 请注意ACC控制区域,方向盘右下方的三个按键,ACC你值得拥有


Autohold不错,今天我忘记测试了,如果跟奔驰的一样,你值得拥有 Autohold不错,今天我忘记测试了,如果跟奔驰的一样,你值得拥有


中控多了写钢琴烤漆装饰,喜好看个人 中控多了写钢琴烤漆装饰,喜好看个人


天窗一如既往的大,不知道异响有没有优化,不断改进优化才能让情怀普照 天窗一如既往的大,不知道异响有没有优化,不断改进优化才能让情怀普照


电池电脑版,外观跟老款一样 电池电脑版,外观跟老款一样


发动机部分,看不懂
传说中的400牛米,195千瓦 发动机部分,看不懂 传说中的400牛米,195千瓦


机盖除了有隔音棉,还有个隔热处理的 机盖除了有隔音棉,还有个隔热处理的


Jeep的杯子我啥时候能有个原厂的 Jeep的杯子我啥时候能有个原厂的


2、裙底篇

以下部分是给喜欢玩车,有四驱情怀的车主看的;还在跟轿车比,还在纠结两驱四驱,还在纠结Jeep跟其他品牌,还在看钱买车的,你就绕道吧,省得闹您的心情......

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今天试驾我带老婆,还有一个朋友一起去玩了下,

第一圈我朋友开的

第二圈我开的

第三圈我老婆开的

第四圈我朋友在开了一圈

当我开完一圈刚结束,车上人员都说有糊味,完蛋,难道我把试驾车开坏了



试驾结束,直接开到车间顶起来看看,糊味哪里来的,如果这么脆弱还真不得了 试驾结束,直接开到车间顶起来看看,糊味哪里来的,如果这么脆弱还真不得了


结果发现是排气管上面的一个原厂标签被我开化开,
开得太猛,温度太高,标签的焦味,顶起来一碰,直接脱落 结果发现是排气管上面的一个原厂标签被我开化开, 开得太猛,温度太高,标签的焦味,顶起来一碰,直接脱落


顺便看看裙底风光
副车架铁质,跟国产第一批一样, 顺便看看裙底风光 副车架铁质,跟国产第一批一样,

后视镜带加热功能 后视镜带加热功能


马牌的225 60 18轮胎,顶配有19寸轮毂,更漂亮更城市化
但是为了走非铺装路面,我还是选择17 马牌的225 60 18轮胎,顶配有19寸轮毂,更漂亮更城市化 但是为了走非铺装路面,我还是选择17


前悬架的铝合金摆臂 前悬架的铝合金摆臂


后悬架托臂,黑色的,测试过了,铝制,未简配
不关注的即使图在清楚,也入不了您法眼不是。 后悬架托臂,黑色的,测试过了,铝制,未简配 不关注的即使图在清楚,也入不了您法眼不是。

1、今天试驾车给我的感觉好于之前成都试驾的车子,不知道什么原因,尤其在刹车操控方面

2、动力是没得说,我是服了

3、赶紧出老款置换的优惠政策吧,给老车主让利才是对老车主最好的关怀




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 自由光(进口)
标签: 评测体验
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