面对迈凯伦600LT，说它是富人的玩物或者跟绝大数人生活无关，其实有些肤浅。迈凯伦早期为碳纤维单壳车身的开发花费了很多成本，成功后带动碳纤维材料的普及，终于让很多民用车上也出现了碳纤的身影。而现在越来越多的普通车型也能把风阻系数降低到0.3Cd之下，也得益对于空气动力学的不懈追求。我们欣赏把一件事情做到极致的态度，而迈凯伦600LT正是这种精神的代表。