根据美股研究社消息，宝马公司2019年在美国也取得了324,826辆的销量成绩，而奔驰仅为316,094辆，也是自2015年以来首次超过奔驰，可见宝马在美国以及赢得了最后的胜利，而在中国，全年销量成绩还未公布。

根据官方数据，宝马在国内前11个月销量为65.58万辆，暂列豪华市场第一，而奔驰销量为64.09万辆，奥迪则已公布全年销量，累计销售新车68.89万辆，其中12月销量达到70,292辆，这样看来最后的冠军还是会在宝马和奔驰中诞生，而在笔者看来，宝马夺冠的实力来自旗下产品的硬核竞争力，近日，宝马全新X5正式上市，新车很能说明这个问题。

产品力详解

全新宝马X5颜值很高，新车仍然提供了X设计套装和M运动套装两种版本，为消费者提供了更多的选择，全新X5承袭X家族设计语言，大尺寸六边形双肾进气格栅极具辨识度，与动感腰线一气呵成，带来喷薄欲出的视觉冲击。而X型智能激光大灯与3D立体悬浮尾灯首尾呼应，既美观也具有很强的实用性。

全新X5内饰相比老款车型变化不大，同样将运动和科技完美结合，同时进一步提升了车内的豪华感。新车车内采用大量软材料进行包裹，标配12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，科技感十足，而水晶档把的加入再次强调了质感和豪华。

比一比新老款

由于只是小改款车型，全新X5没有太多的变化，甚至连价格也保持一致，均为69.99~84.99万，车身尺寸也同样为4930*2004*1776mm，轴距为2975mm，相比奔驰GLE和奥迪Q7稍小，但也够大，满足家用绰绰有余。全新X5改变主要提升在配置方面。

低配车型上，全新X5新增了车联网系统，还提供了智能激光大灯套餐，高配车型则增配了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪，至于空气悬架和悬架软硬、高低调节仍然属于选装配置，同时新车顶配车型上还在后桥差速锁的基础上增加了后桥限滑差速器选装资格，与普通车型区别在于激烈驾驶时，可以进行大范围的漂移动作，也意味着全新X5运动性能将更加优秀。

竞争前景分析

全新X5最大的竞争优势在于够运动，这种运动不仅体现在M运动套件的加持上，更重要的是还拥有强大的动力系统，新车3.0T车型搭载一台B系列直列6缸发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力可达340Ps，百公里加速仅需5.5s，优于奔驰GLE 5.6s和宝马X6 6.2s的加速成绩，值得一提的是这款发动机还多次荣获“年度十佳发动机”大奖。

而宝马X5 2.0T车型同样表现优秀，打造一台B48直列4缸涡轮增压发动机，同样匹配8速手自一体变速箱，最大马力可达265Ps，百米加速控制在6.9s，这在2.0T车型中也是非常出色的成绩。

写在最后：

综上所述，宝马X5之所以能受到消费者的青睐，不仅是因为宝马logo，更是因为其强大的产品力，尤其适合钟情于运动型车型的消费者，不管是M运动套件，还是同级领先的动力系统，都能满足对运动的极致需求，甚至还可以选装独有的空气悬架等等，对运动、舒适性都会有很大的提高。