在本届的美国CES展会上，奔驰向我们展示了通往未来道路的畅想，名为 Vision Avtr的概念车，极其魔幻空灵的出现在世人面前。

暂且不说车型数据，作为概念车，Vision Avtr首先要表达的是对未来生活或用车方式的理解。它利用仿生学设计，把人及其人类所制造的工业用品和周围环境和谐共生。比如壳式车门带来翅膀拍打的轻盈效果，轮毂线条的灵感则源于灵魂之树种子的有机生长，除此之外背部的花瓣式鳍片，也可根据光线进行“呼吸”式的反馈。

这一切都源于阿凡达2的世界观，任何事物都只是一种载体，最终回归与自然并融。在Vision Avtr内部你依旧能感受到这种理念，车不再是工具，而是一种AI智能化生物，它通过数字化神经元与驾驶者建立生物识别链接。你不需要触碰任何东西，仅通过呼吸车辆就可进行识别，当手触摸到中央格挡的控制台后，可根据简单的操作实现车辆驾驶。

而对于车辆功能的控制，也不需要再去探身触碰各种屏幕或按键，因为通过简单的举起手，一个界面就会投射到掌心，使乘客能够直观的与Vision Avtr进行交互。

除此之外它还可实现乘客与外界之间更完美的沉浸式体验。比如在视觉方面，通过3D图形显示了车辆及其周围区域的外部全局世界，同时还能显示车辆前方道路上发生的事情；在感官方面，通过座椅的8个振动器，使乘员感到外界生命的骚动；在听觉方面，在逼真的360度环绕声音的支持下，实现虚实融合，识别出例如车辆在哪一侧有水流哪一侧有鸟声。

Vision Avtr的座舱设计很像一个蚕茧，让屈居于内的人类，在凶险的自然环境中也能受到保护，后座椅的椅背极具弯曲，延伸至前座椅头枕，视觉上撑起车顶，柔美中带有刚毅。Vision Avtr全部采用可回收材料，从而达到100%的能源清洁。

它装配高密度能量电池，首次基于石墨烯打造，容量约为110 kWh，可实现700多公里的续航里程，在不到15分钟的时间内充满电。发动机功率超过350 kW，性能卓越。另外它拥有更自由的扭矩分配，可以同时以相反的方式驱动前桥和后桥，因此Vision Avtr可以侧向移动约30度，可实现所谓的“螃蟹运动”。

对于未来人类出行奔驰已经做了畅想，多感官沉浸式用车方式将成为重点，而人也将从中解放出来，获得更多可支配时间，而这一天还有多久就会到来？