60万的豪车奥迪Q7好吗?档次比得了保时捷卡宴?车主说了实在话!

大家好,这期分享的是《60万的豪车 奥迪Q7好吗?档次比得了保时捷卡宴?车主说了实在话》。

汽车已成为人们重要的代步工具,要求旺盛导致汽车市场竞争猛烈,各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新。“日产诚意之作”日产奇骏,不断超越自己,又有了新突破。“销量冠军”大众宝来,已然成为爱车人士首选的座驾之一。汽车企业相互竞争,想尽办法讨好消费者需求,只有那些真正满足用户要求的车,才能赢得一席之地。正如奥迪Q7。

奥迪Q7备受奥迪爱戴,强力打造并推向市场,依托它乘坐不会出现拥挤及压抑的空间表现,可以迎合购车者对汽车空间大小愈发挑剔的要求,用户对其爱慕有加。从而赢得诸多购车者的青睐及好评。随着人们对档次和面子愈发在意,购车要求由从简单变得繁琐,驾驶感受、空间体验、安全系数等等,没有足够的特性很容易就会被大家忽视。

首先我们来聊聊这款车的外观,落落大方的车身彰显雍容华贵的魅力气息。前脸家族式的中网造型设计,极具特色,车尾略微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉。把保时捷卡宴和奥迪Q7外观进行对比,可知奥迪Q7外观更加大气。这款车的一大优势就是外观,锐利的造型独具一种法系浪漫情怀。前脸充满刚性,阳光下能给人很强的力量感,尾部造型层次清晰,让人感觉车主很别致。虽然多数人认为保时捷卡宴更好看,但我的确中意奥迪Q7。

车无完车,基于外观的表现,内饰实在让人觉得差强人意。中控用料有一定的塑料,难免看起来廉价,欠缺软材料的包裹,让内饰与豪华感就此绝缘,虽说在车门、座包做了一些修饰,但是仍然难以遮掩低级感,在与保时捷卡宴内饰相较后,我个人觉得奥迪Q7内饰着实稍差一些。

说说驾驶感受方面,想来想去,我提的是“奥迪Q7 2019款 55 TFSI quattro技术型”,奥迪Q7搭载了3.0机械增压发动机,发动机最大输出功率为245KW。奥迪Q7装备8挡手自一体变速箱,使得驾驶感更为平顺,油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。挡风玻璃硬度很强,高速驾驶仍然自信满满。5.5秒便可以把速度提到100码,对其保时捷卡宴表现而言不分高低,总体来看两车驾驶感无明显差距。

空间是亮点,其空间表现一贯令人满意。整车高度为1716mm,一个178厘米的客人坐在后一排,头顶也有一拳半左右的空间。借助于奥迪Q7有1968毫米的车体宽度,横向空间比较宽敞,三个人在第二排完全没有问题。奥迪Q7的轴距为3001毫米,为其不错的空间表现奠定了更多的基础,无论是第一排还是后排,都不会因腿部空间不足而感到压抑。而且奥迪Q7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,车载空调很给力,出风均匀而且制冷效果不错,隔音功效较佳,高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。综合来说,奥迪Q7的空间数据着实比保时捷卡宴良好。

在燃油经济性方面,奥迪Q7在油耗上并没有什么优势。现在实测的综合油耗为11.6L,高速驾驶油耗9.7L,而在堵车较为严重的街区内,油耗高达15.1L,按车身质量和SUV来说,保时捷卡宴油耗的确比奥迪Q7少了一些,还好我不是很看重油耗,一点也不影响我钟爱它。

综合上述,我觉得奥迪Q7特别符合我的需求,完美的操控感真的让我不得不爱。纵使保时捷卡宴也有很多突出的特征,但我仍坚持选定它,它才能打动我。现在大多数有地位的人都喜欢开它,名声和销量没法骗人,用过它之后,唯有六个字可以抒发我的心情:好车无需多言!

听完驾驶者的分享,我觉得,奥迪Q7之所以在当下成绩非凡,除了依附强大的空间,动力方面也有着优秀表现,迎合眼下消费者多元化的买车要求。深得消费者喜爱的“奥迪Q7 2019款 55 TFSI quattro技术型”,厂商公布的售价仅为78.18万,无钥匙进入、感应式自动雨刷、倒车摄像头等科技配置和碰撞预警、防爆轮胎等安全配置加在它的身上。在SUV中,奥迪Q7显然具备更高的性价比。那么对于良好的奥迪Q7,各位是否看好它?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪Q7
标签: 车型口碑
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