大家好，第三方二手车检测机构的小编又和大家见面了。今天给大家聊一聊购，二手车购买后的问题，你必须知道的知识还有哪些？

现在买一辆二手车我们都会想到，自己买完车是否还会过多的投入一些费用，以及在用车过程中会出现的一些小问题，这些小问题如果处理不好，就会引起大问题，不管是新车还是二手车，如果维护不好，把你搁路上也是常见的情况，如果维护得当的话，后期基本不会出现什么问题，因此，我们在买二手车的过程中做一下全车检测，分析一下是否有严重事故，泡水和火烧，车况还可以的话，不管原车主近期是否有过保养，咱们买到手后都需要再来个全套的“大保健”，这样就可以放心的开出去追求诗和远方了。         

买车为什么做检测，现在事故车，水泡车，火烧车特别多，除了手续，外观一些列的常态检查，为了安全考虑，还要对发动机内侧检查，以及底盘系统检查一番。底盘意味着驾驶和操控，如果悬挂系统和转向系统出了问题。后果很严重。                  【检测整理外观和内饰】

关于洗车，流传着这么一句话“洗车，谁也不服，就服车贩子”。车商对车的清洗很有一套，所以作为消费者，你把车拿到手，外观和内饰，基本不用怎么打理了。但是杀菌，还是有必要做的。毕竟各种清洗液，是否有毒，这个就不做评价了，仁者见仁智者见智。

再就是刚才说的“大保健”，发动机保养是最主要的，更换机油，机油滤清器，空气滤清器这些直接影响发动机状态，这些东西也就几百块钱，不更换，问题大了，就得不偿失了。空调也要记得保养一下，清洗空调管道，更换空调滤清器是必然的，另外刹车油液，防冻液，变速箱油液统统换了。

刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大的影响，但是当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升，直接引起刹车油沸点下升，从而影响刹车的性能。                          变速箱油一般5-8万公里更换一次，一定是新的不能混用否则零部件磨损严重。关于清洗节气门，大家应该都会很了解，车子一般抖动厉害，油耗变大，有时也会熄火，正常情况下2多公里会清洗一次，严重一些的8-9千公里清洗一次也经常见。再就是查看轮胎的磨损程度，首先要看日期，判断是否有过轮胎更换，然后主要还是看花纹的磨损情况来判断现存车胎的使用情况。

轮胎的磨损程度一定观察否则超过警戒线，如果超过了，抓地力，操控性下降，而且很容易爆胎，应该尽快去更换。

蓄电池一般使用寿命在2年左右，怎么来观察电池呢，首先观察电池外观是否有破损，注意一下电池是否老化，使用专用检测仪，测量一下电池的电压，充电寿命，如果非正常，那么就尽快更换。附加提示：常见普通车型，机油，滤清器5000-10000公里更换一次，变速箱油6-8万公里更换一次或者3-4年更换一次，确认公里数。刹车油两年或者4万公里左右更换一次，冷却液一般都两年更换，火花塞4-8万公里【根据品牌介绍】，电池根据自己使用情况2-3年，刹车片6-8万公里【根据自己驾驶习惯】轮胎花纹深度1.6mm时进行更换。其实，最理想的用车知识，就是把厂家随车的使用手册仔细阅读一遍。这个手册是厂家在安全使用范围内，给出的保守使用和保养数据。不超过这些数据界限，或稍微超出一点界限，都在安全使用范围内。

好了，今天的话题，二手车购买后的问题，你必须知道的知识还有哪些？就先到这里吧，小编汽车修理工出身，文化程度有限，打字组织语言能力也有限。写得不好之处，希望多多包涵。