25年前，当第一代RAV4横空出世的时候，没有人见过有这么灵巧的SUV，对传统硬派SUV有些审美疲劳的消费者几乎是马上就被这种“兼顾休闲和实用性的四驱车”吸引了。也正是在那个时候，城市SUV开始成为一股席卷全球的新风潮，更是在中国市场成为一度超越轿车的车型类别。

没有人会料到，在25年之后，也是RAV4打破了传统硬派SUV和城市SUV的界限，开创了一种全新的SUV设计风格——Robust Accurate Vehicle with 4 Wheel Drive，追求的是“在不同路况下，提供卓越的操控性及稳定性，由此实现驾驶乐趣(Fun To Drive)”。

新平台新思路

全新 RAV4荣放采用的是TNGA-K平台，这个平台还诞生了畅销豪华轿车——新一代雷克萨斯ES。从某种角度来说，全新RAV4荣放之所以能够长得这么好看，内在丰满，配置丰富，正是因为这个平台的关系。

一方面，因为平台生产的是更高级别车型，所以全新RAV4荣放的基础结构更大，能够为用户提供更大的驾乘空间。另一方面，豪华车型平台让新一代荣放得以凭借更低的价格获得更高级的配置，甚至智能化水平要超过ES。

新造型新风尚

全新RAV4荣放之所以从上海车展至今吸引力不减，就是因为外观设计出类拔萃。简洁有力的棱角取代了平滑的线条，大尺寸的轮毂、天窗、大嘴，营造了霸气豪迈的美学风格。

很多人觉得这个风格有些过于激进，但跟传统的SUV相比，这种综合了空气动力学设计，又能把力量感表达出来的设计，感觉上更接近SUV本身，也更招年轻人喜爱。

新动力新体验

全新的RAV4荣放在动力系统上也实现了大跨度的飞跃。全新的RAV4荣放2.0L发动机拥有和全新凯美瑞发动机一般的高效，热效率达40%，配备Direct Shift-CVT变速箱，起步更加迅捷，加速尤其平顺。

至于TNGA 2.5L双擎混合动力系统则更贴合这一代荣放的性格特征——前卫、新潮、力量感十足。2.5L+电机混动系统的双擎版本搭载了第四代混合动力系统的2.5L阿特金森发动机以及E-Four电子智能四驱系统。据了解，混动版车型为前2后1的电动机配比，其发动机的峰值功率为131Kw，峰值扭矩为221N·m，其动力系统的综合功率可达到163Kw，匹配E-CVT无级变速器，其全系车型均可满足国VI排放标准，而且百公里综合油耗仅为4.6L。

除此以外，全新荣放还搭载了丰田最新的全套主动安全系统，理论上能够实现L2级别的自动驾驶。如果你已经厌倦了传统SUV的呆板，可以去4S店试试这款丰田的最酷SUV。