大家好，这期分享的是《30万的 沃尔沃S90真的好吗？车主开了2个月3800公里后说了实在话》。

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，造就一辆又一辆“神车”。“秋民山战神”五菱宏光，一路扶摇而上，势不可挡。“日系常青树”本田雅阁，外观内饰皆是亮点。随着车子成为了家庭必不可少的必需品，那些懂得了解车友要求的车型才会越走越远。正如沃尔沃S90。

沃尔沃S90是沃尔沃的主推产品，依托其拨新领异的外形设计，较好满足购车群体爱美之心人皆有之的要求，因此一直备受买车群体的关注。随着时代的变换迁移，用户对车的要求有了新的定义，轮圈样式、后车灯形状、进气格栅的造型，仅仅依赖一个特性，到最后优点也是弱势。

外观是我选择它的原因之一，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，侧裙处理微细，为沃尔沃S90的整体美观“添砖加瓦”。外观和奔驰E级相比之下，差距很明显，我更满意沃尔沃S90的外观。若说对它最喜欢的地方，着实是外观为先，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。进气格栅很犀利，和车灯看上去很般配，绚丽夺目的尾灯让沃尔沃S90看上去像一个精神小伙。与奔驰E级的外观对比，沃尔沃S90的气息更让我着迷。

沃尔沃S90的内饰是该提一提，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，关键部分采用较多软性材料，层次得到了有效提升，操控面板设计新颖，内容较为丰富，显得车内新颖感十足。在内饰上和奔驰E级相比，我着实更喜欢沃尔沃S90的简洁大方。沃尔沃S90座椅的包围性以及柔软度都属同等级上层水平，客观的说，沃尔沃S90的内饰层次比奔驰E级更高级。

它出色的动力是我爱上它的原因之一，思前想后，我还是最喜欢“沃尔沃S90 2020款 T5 智逸运动版”，沃尔沃为沃尔沃S90装备了2.0排量的直列4缸发动机，极限状况下可以发挥254Ps的最大输出。变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助，换挡有序且不卡顿，动力输出强劲，变速箱对司机意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。转弯时悬挂的支撑足够，底盘很扎实。速度破百仅需6.5秒，针对奔驰E级这个同类车来讲道高一丈，驾驶质感并无太大差别。

在空间这方面，空间的特色自然显而易见。因为它的高度足有1450mm，小编身高180cm，实质体验来说，头顶空间一拳四指左右。车宽达1879毫米，三个微胖的人坐在后排也不会觉得有过多的难受。得益于3061mm的轴距长度，使得前后距离得以进一步提高，驾驶人和客人的腿部都能得到十足的放松。而且沃尔沃S90在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却效果上佳，效率略高，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。所以，奔驰E级在空间及舒适表现上离沃尔沃S90有一定差距。

在燃油经济性方面，沃尔沃S90在油耗方面并没有什么优势，100km平均油耗达9.6L。其中高速公路油耗为8.0L，街市道路的油耗是12.5L，作为一款1784KG质量的中大型车，沃尔沃S90好像油耗表现不如奔驰E级，但是油耗对我来说并不重要。

综合上述，沃尔沃S90的各个方面都深得我倾心，我最想说的莫过于它的做工与层次感。不可置否，奔驰E级也有其长处让人心动，但还是沃尔沃S90更深得我心。当下沃尔沃S90的口碑可以说是风头正盛，群众的眼光是明亮的，对照之后，我想说六个字：不会让你失望！

听完车主的分享，我觉得，沃尔沃S90之所以能让人喜爱，除了依托强劲的外观，其在操控、内饰、舒适性方面的表现一样突出，都能很好地与用户需求相匹配。不断被夸奖的“沃尔沃S90 2020款 T5 智逸运动版”，店里指导价格是40.29万，这款车型还装备了-等安全配置和主驾驶膝部气囊、前一排侧安全气囊、副驾驶位安全气囊等科技配置，在中大型车中，沃尔沃S90显然具有更高的性价比。那么对于沃尔沃S90的优异表现及认可度，各位有哪些见解呢？