【比亚迪发布最新磷酸铁锂电池技术“刀片电池”】比亚迪董事长王传福日前在中国电动汽车百人论坛会上,首次在公众面前表示,比亚迪的磷酸铁锂电池技术再次升级,将推出能力密度比现有磷酸铁锂电池增加了50%的“刀片电池”。尽管新一代“刀片电池”的能量密度或仍旧没有市面上三元锂电池组高,但磷酸铁锂电池拥有更稳定、更安全、长寿命的优点。比亚迪汉将是首款搭载“刀片电池”的车型,预计将于2020年6月份上市。

0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
274关注 | 15作品
+ 关注
从90后汽车爱好者的角度出发,洞察当今汽车市场的风云变化,做一个不同的汽车媒体人。
Ta的内容
【最美大众?或将成为最丑大众,跨界版CC曝光】一提到大众,大家一定感觉不到这车外观到底是美还是丑,因为它们实在是太普通、太没有特点了,就像大马路上的电线杆,全都一模一样。但是自从大众CC号称最美大众上市以来,铺天盖地的吹捧颜值,或许厂商连自己都信了。根据网友提供的谍照信息来看,在国外大众CC猎装版还没曝光之前,国内就要先搞个跨界版。与A4 allroad一样的塑料轮眉实在太劝退了,而且跨界版车型普遍会比三厢版贵(参考A4和A4 allroad)的经验,跨界版CC的售价正式上市时,一定会迎来一波白眼。
【江淮嘉悦A5纯电动版车型的申报图曝光】近日,工信部网站登录了一组江淮嘉悦A5纯电动版车型的申报图。该车在去年已经亮相,就外观来看,与燃油版车型基本一直,纯电驱动,NEDC续航可达550km。前脸采用封闭式格栅,这也是纯电车一贯做法,充电口位于前格栅正中央位置。从图片来看,会有双色车身,以及无天窗、标准天窗、全景天窗等供选择。内饰方面的亮点是采用了旋钮换挡。动力部分,搭载最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩340N·m的永磁同步电机,电池组容量为64Wh,0-100km/h加速为7.9秒,NEDC续航可达550km。
【马自达销量公布,意料之中的同比下跌近20%,昂克赛拉卖了近一半】日前,马自达官方公布了2019年12月以及2019全年销量。数据显示,马自达双渠道2019年共销售新车227,750辆。其中,“一马”销量91,416台,“长马”销量136,334台。车型销量方面,长马昂克赛拉全年销量98218台,比一马全年销量还多,CX-5全年销量35,620台。一马方面,阿特兹销量成绩为41,950台,CX-4销量成绩为49,419台。在竞争对手越来越多的前提下,小众品牌马自达的销量仍旧没有“崩溃”。
【十代索纳塔申报图曝光,北京车展上市,造型实在太酷】据查,北京现代第十代索纳塔的申报图已经曝光。造型方面,国产版索10和海外版车型保持了较大的相似度,造型是相当的酷炫。前脸,索10采用了夸张的设计手法,进气格栅采用了大尺寸鱼尾造型,内部进行了熏黑处理,体现运动时尚。日间行车灯由前脸一直向上延伸至A柱,直有概念车既视感。动力方面,索10将匹配两套动力总成,其中1.5T发动机最大马力170匹,2.0T发动机最大马力240匹。预计,国产版索10将于4月份北京车展前后上市,值得期待!
【全新一代马自达阿特兹疑似空调系统存隐患】近日,有全新一代阿特兹用户向“真·车评”反映,它的车疑似空调系统存在隐患。该用户提到它的副驾驶储物箱里面,有渗水的现象,并已经向一汽马自达4S店反映。对此,一汽马自达方面已经开始着手调查。如果自查中有其它车辆也存在该问题,一汽马自达或会对全新一代阿特兹进行召回。
【上汽荣威Ei6官图发布,北京车展亮相】北京时间1月14日,上汽荣威官方发布了全新纯电车型Ei6更多角度的官图,新车将于4月开幕的北京车展上正式亮相。从官图来看,与Ei5不同,Ei6是一款三厢纯电轿车。不得不提的是,新车将搭载一块一体式天窗。外观上,新车将采用全新设计语言,在原有“律动”设计语言上,再强调品牌元素。同时,其日间行车灯的造型设计与刚刚亮相过的八代高尔夫类似,使用了一体贯穿式,增加了辨识度。续航方面,目前官方并未透漏,但编辑分析,其可能会推出高低续航版本,其中高续航版本的NEDC续航,或会超过600km。
热门内容
热门车雅阁购车报告
20
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部