让人欣喜的是宝马X1终于迎来了相对比较运动的前脸设计，虽然依旧并不是更加运动的M套件，但是比起之前，还是提升了不少杀伤力。较大改动是取消了下方单独的圆形雾灯设计，将整个保险杠下方的进气面积及立体设计增大，前脸的设计更加多元化及运动。前大灯终于换的跟现款其他车型都一样，日间行车灯将圆形线条换成了直线条，点亮效果提升整车气质，独立的转向灯也和日间行车灯合二为一。内饰整体设计风格并未作出改变，主要在几个单独的细节模块作出了跟上现有新车型的设计，第一眼看上确实有不小的改观。动力系统上依旧采用的1.5T三缸发动机以及2.0T发动机，数据和技术都没变动，最大亮点则是变速箱的升级，将1.5T车型上的6速手自一体变速箱以及2.0T最低配车型8AT变速箱都换成了7速双离合变速箱，而2.0T其他车型依旧采用8AT变速箱。