东京改装展的报道，JK这里，又快又全 | 东瀛风情

原创 JK車映畵 JK車映畫 前天

文字@JK| 图片@JK、Waylante、墨轩| 视频@墨轩

连着两年没去东京改装展了，这次正好赶上了，弥补一下前两年的缺憾，同时也重温一下过去四年那份拼死了干活儿的紧迫感。有时候，这是一种快乐，更是一种成就感，毕竟对待这份热情，我们是认真的，并不是生活所迫！

只要车站找对了，几乎不会迷路，跟着人群走就是了，而且提示牌也相当丰富，绝不会让你在任何一个路口左右张望，举棋不定。

进到馆内，依旧被这番景象所震撼，如同新兵面对即将来临的死战一般，多少有点儿慌乱，尽可能多拍且力争每一张照片完美的同时，还不能让自己的荷包受到冷落，这种心情，不干这个职业决不能理解。

例如这种见面会，就只好错过了……

记得我曾经在留言区答应过你们，多拍些小姐姐，那么你们猜接下来会先看什么？当然是小姐姐啦！

课外书，已经看够了吧，那么我们言归正传了。这次要特别提到的是HKS，去了这么多年东京改装展，却很少能够见到全球第一大改装厂的风采，而2020年的这一届则不同，HKS出现了，而且进驻在整个会场的黄金C位1号馆，虽然展出面积不及主机厂那般豪气，但是依旧体现出了业界翘楚所应有的状态。

在刚进大门的位置，就看到了经典Gr.A 87#战车，虽然年代久远，但是风采依旧

虽然展展位上只有三台风格各异的A90 Supra，但是人气却不是任何一家能够比拟的

三台HKS当家引擎也悉数亮相，分别是FA20（原始引擎编号）、RB26（原始引擎编号）和VR38（原始引擎编号）

HKS呕心沥血研发的全系列产品也无一缺席，这其中最新发表的HKS Hyper MAX V GT避震器尤为显眼

不得不说，这台白色宽体样式的A90 Supra简直太帅了

最后猜个背影吧，大高儿，卷发……

A90 Supra或成最大赢家，这句话用在本届东京改装展绝对没毛病，可谓是百花齐放百家争鸣，争奇斗艳，就连即将要参加明年SUPER GT GT300组别的A90 Supra也有亮相。

真的有点儿太多了，要是都说一遍，天亮了都未必能说完，总之A90 Supra的热度估计会保持得很久，毕竟这个级别的车，目前来看，它具备这样的实力。

有些令我费解的是，也是在2019年全新垂直换代的RAV4居然也有不少作品，而且都非常优秀，有些拿RAV4当起了硬派越野车，有些则拿它玩起了姿态。

K-car轻自动车，作为日本独有的一种汽车文化，各大厂商都十分重视，几乎每一家都有着自己的K-car产品，而东京改装展，也是施展K-car文化的最好平台之一，素有小G之称的新款吉姆尼，也有着相当多的展示，相信它一定是K-car阵营中最靓的仔。

萝卜青菜各有所爱，再加上在日本，外来人也比较多的情况下，车辆品牌的选择还是有着不少差异的，不过这些来自欧美的车都有个共通的特点，都够稀有。

既然是东京改装展，那么日系车的占比肯定是最大的，当然了，在这里见到的每一台车并非你们朗朗上口的JDM，严谨一些来讲，还是统称日系车比较好。